Cầu chì ASD thường nằm trong hộp cầu chì dưới mui xe. Nó là cầu chì dạng lưỡi tiêu chuẩn, thường có dòng điện định mức từ 10 đến 20 amps. Cầu chì ASD được kết nối với công tắc đánh lửa, pin cũng như các cảm biến và mô-đun khác nhau trong xe.
Khi bật hệ thống đánh lửa, cầu chì ASD sẽ cung cấp năng lượng cho bơm nhiên liệu, cuộn dây đánh lửa và các hệ thống thiết yếu khác. Nếu xảy ra sự cố về điện hoặc chập điện, cầu chì ASD sẽ nổ, cắt nguồn điện cung cấp cho các bộ phận này và khiến động cơ ngừng hoạt động. Điều này khiến động cơ không thể hoạt động và có khả năng gây ra hư hỏng nặng hơn.
Điều quan trọng cần lưu ý là cầu chì ASD bị nổ cũng có thể cho thấy xe có vấn đề nghiêm trọng hơn về điện. Nếu cầu chì ASD thổi liên tục, hệ thống điện nên được thợ cơ khí có trình độ kiểm tra để xác định và khắc phục sự cố cơ bản.
Lamborghini hay Viper nhanh hơn là gì?
Mazda mx3 quá nóng, không có rò rỉ nước làm mát - khắc phục như thế nào?
Khi một nhà sản xuất ô tô cung cấp bảo hành nhà máy bốn năm hoặc 40000 dặm cho chiếc xe thì liệu nó có phù hợp với chủ sở hữu ban đầu không?
7 Triệu chứng của cảm biến MAP bị hỏng