Tại sao đèn kiểm tra động cơ vẫn sáng sau khi lái xe qua nước?

Lái xe qua nước có thể kích hoạt một cảm biến trong hệ thống khí thải, từ đó kích hoạt đèn kiểm tra động cơ. Cảm biến này được thiết kế để giám sát hiệu suất của bộ chuyển đổi xúc tác và cảm biến oxy, đóng vai trò quan trọng trong việc giảm lượng khí thải độc hại từ khí thải của xe.

Khi xe gặp nước có thể ảnh hưởng đến hoạt động bình thường của các bộ phận này dẫn đến việc đèn báo động cơ được kích hoạt để đề phòng. Ngoài ra, nước có thể xâm nhập vào các kết nối điện trong khoang động cơ, gây ra sự cố tạm thời có thể tạm thời kích hoạt đèn kiểm tra động cơ.

Dưới đây là lời giải thích chi tiết hơn về những gì xảy ra khi bạn lái xe qua nước:

1. Ngâm bộ chuyển đổi xúc tác:Lái xe qua vùng nước sâu hoặc cố gắng đi qua khu vực ngập nước có thể khiến nước xâm nhập vào hệ thống xả và đến bộ chuyển đổi xúc tác. Nước có thể làm hỏng hoặc làm ô nhiễm các bộ phận bên trong của bộ chuyển đổi xúc tác, ảnh hưởng đến khả năng chuyển đổi hiệu quả các chất ô nhiễm có hại thành các chất ít độc hại hơn. Điều này sẽ nhắc đèn kiểm tra động cơ sáng lên.

2. Các vấn đề về cảm biến oxy:Cảm biến oxy giám sát lượng oxy chưa cháy trong hệ thống xả, giúp bộ điều khiển động cơ (ECU) điều chỉnh hỗn hợp không khí-nhiên liệu để đốt cháy hiệu quả. Sự xâm nhập của nước có thể làm hỏng hoặc ảnh hưởng tạm thời đến các cảm biến này, gây ra kết quả đọc sai và kích hoạt đèn kiểm tra động cơ.

3. Trục trặc hệ thống điện:Nước đôi khi có thể làm đứt các kết nối điện và các bộ phận trong khoang động cơ. Điều này có thể dẫn đến trục trặc tạm thời và khiến các cảm biến hoặc mô-đun khác nhau cung cấp kết quả đọc không đều hoặc gặp trục trặc. Do đó, đèn kiểm tra động cơ có thể bật sáng do các sự cố điện thoáng qua này.

4. Các vấn đề về Hệ thống kiểm soát khí thải bay hơi (EVAP):Hệ thống EVAP chịu trách nhiệm kiểm soát và ngăn hơi nhiên liệu thoát ra ngoài khí quyển. Nếu nước xâm nhập vào hệ thống EVAP, nó có thể gây ra sự cố với đường chân không hoặc cảm biến, có khả năng dẫn đến đèn kiểm tra động cơ được kích hoạt.

5. Mã lỗi chẩn đoán:Khi được kích hoạt, đèn kiểm tra động cơ sẽ lưu mã lỗi chẩn đoán (DTC) cung cấp thông tin cụ thể hơn về các vấn đề đã xác định. Cần phải quét chẩn đoán bằng công cụ chuyên dụng để truy xuất và giải thích các mã sự cố này, sau đó có thể giúp thợ máy xác định nguyên nhân gốc rễ và thực hiện các sửa chữa thích hợp.

Nếu đèn kiểm tra động cơ bật sáng sau khi lái xe qua vùng nước, bạn nên nhờ thợ máy hoặc kỹ thuật viên có trình độ chuyên môn kiểm tra xe càng sớm càng tốt. Lái xe với đèn kiểm tra động cơ liên tục có thể ảnh hưởng đến hiệu suất của xe, mức tiết kiệm nhiên liệu và việc tuân thủ khí thải.