1. Đỗ xe ở nơi an toàn và tắt máy.
2. Xác định vị trí đầu nối Mã lỗi chẩn đoán (DTC), thường là đầu nối 16 chân màu đen nằm dưới bảng điều khiển hoặc trong khoang động cơ. Hãy tham khảo sách hướng dẫn sử dụng xe của bạn để biết vị trí chính xác.
3. Xác định vị trí kẹp giấy hoặc dụng cụ phù hợp để sử dụng làm dây nhảy.
4. Cắm một đầu của dây nhảy vào cực "TE1" của đầu nối DTC và đầu còn lại vào cực "E1".
5. Xoay công tắc đánh lửa sang vị trí "BẬT" mà không khởi động động cơ. Điều này sẽ tăng sức mạnh cho hệ thống chẩn đoán.
6. Quan sát đèn “Check Engine”. Nó có thể nhấp nháy nhiều lần, cho biết mã chẩn đoán. Mỗi chuỗi nhấp nháy đại diện cho một mã gồm hai chữ số, có khoảng dừng ở giữa mỗi chuỗi.
7. Ghi lại mã lỗi chẩn đoán bằng cách đếm số lần nhấp nháy và sử dụng định dạng sau:
- Nhấp nháy một lần tượng trưng cho số "1"
- Hai lần nhấp nháy tượng trưng cho số "2"
- Và vân vân
8. Khi bạn đã lấy được tất cả các mã, hãy ngắt kết nối dây nối khỏi đầu nối DTC và khởi động lại động cơ.
9. Đèn "Động cơ" sẽ tắt nếu xóa mã thành công.
Tuy nhiên, điều quan trọng cần đề cập là đèn 'Check Engine' thường sáng lên để phản hồi sự cố hoặc trục trặc được phát hiện trong động cơ hoặc hệ thống khí thải của xe. Nếu đèn bật trở lại hoặc sáng liên tục, bạn nên nhờ thợ cơ khí hoặc kỹ thuật viên ô tô có trình độ kiểm tra xe để xác định và giải quyết vấn đề cơ bản.
Đèn SRS trên Honda Accord 1997 là gì?
Làm thế nào để thay thế đai lái trợ lực trên Toyota Sienna?
Làm thế nào để khắc phục NOX cao trên động cơ Toyota 4AC?
10 động cơ ô tô tốt nhất từng được tạo ra nhưng vẫn còn trong lịch sử