Làm thế nào để bạn biết nếu một động cơ đang ở trạng thái tốt?

- Rút que thăm dầu ra khỏi động cơ và kiểm tra mức dầu. Mức dầu phải ở giữa mức đầy và dấu trên que thăm.

- Nhìn vào màu của dầu. Dầu tươi thường có màu trong hoặc màu hổ phách. Dầu cũ có màu sẫm hơn và có thể có mùi cháy.

- Kiểm tra xem có hạt kim loại nào trong dầu không. Các hạt kim loại có thể cho thấy động cơ đang bị mòn.

Nghe tiếng động cơ:

- Khởi động động cơ và lắng nghe xem có tiếng động bất thường nào không. Tiếng gõ hoặc tiếng ping có thể là dấu hiệu của vấn đề động cơ.

- Tăng tốc động cơ và lắng nghe bất kỳ âm thanh huýt sáo hoặc rít nào. Những âm thanh này có thể cho thấy có vấn đề với dây đai ngoằn ngoèo hoặc các bộ phận khác của động cơ.

Kiểm tra động cơ:

- Quan sát xung quanh động cơ xem có rò rỉ nào không. Rò rỉ có thể là dấu hiệu của vấn đề với miếng đệm hoặc vòng đệm.

- Kiểm tra các ống mềm và dây đai xem có vết nứt hoặc vết rách nào không. Ống và dây đai bị mòn hoặc hư hỏng có thể gây ra sự cố cho động cơ.

- Nhìn vào bugi đánh lửa. Bugi bị mòn hoặc bị bẩn có thể gây ra hiện tượng cháy sai động cơ.

Chạy thử nghiệm nén:

- Kiểm tra độ nén có thể giúp xác định tình trạng của động cơ. Thử nghiệm nén đo áp suất trong mỗi xi lanh của động cơ. Độ nén thấp trong xi lanh có thể cho thấy các vòng piston hoặc van bị mòn.

Thực hiện phân tích dầu:

- Phân tích dầu có thể giúp xác định bất kỳ vấn đề nào với động cơ. Phân tích dầu đo mức độ của các kim loại khác nhau trong dầu. Mức độ cao của một số kim loại có thể cho thấy động cơ đang bị mòn.