Nếu bạn đã từng lái một chiếc ô tô cũ hơn, đạp mạnh vào bàn đạp phanh, cố gắng cho xe dừng lại thật nhanh, chỉ để cảm thấy xe đẩy và chuyển hướng, bạn sẽ biết cảm giác không có toàn quyền kiểm soát phương tiện của mình sẽ đáng sợ như thế nào. ABS - hệ thống chống bó cứng phanh - được thiết kế để giúp bạn kiểm soát tốt hơn trong nhiều tình huống.
Khái niệm về phanh chống bó cứng thực sự bắt đầu từ gần 100 năm trước. Các kỹ sư đang tìm kiếm một hệ thống ghi đè cho máy bay và công nghệ ABS đã trở thành tiêu chuẩn để ngăn bánh xe bị dính khi máy bay giảm tốc nhanh chóng.
Vào những năm 1950, công nghệ ABS chuyển sang xe máy để cải thiện độ an toàn và khả năng xử lý. Và dần dần, nó được đưa vào các phương tiện giao thông trong vài thập kỷ tiếp theo. Đến những năm 1990, phanh chống bó cứng là vấn đề tiêu chuẩn trên hầu hết các phương tiện thuộc dây chuyền sản xuất.
Hãy nói một chút về cách hoạt động của phanh chống bó cứng. Nếu bạn nghĩ lại những bài học của mình về tài xế lái xe, bạn có thể nhớ cách họ dạy bạn điều khiển chiếc xe của mình nếu bạn đụng phải một tảng băng. Nếu phanh không hoạt động và bạn bị trượt, thay vào đó hãy bơm phanh bằng cách nhấn bàn đạp phanh và thả ra, lặp đi lặp lại. Điều này giúp lốp xe của bạn tìm được độ bám đường thay vì tiếp tục trượt.
Chính khái niệm đó giải thích cách ABS được thiết kế để hoạt động. Nếu bạn đột ngột muốn dừng lại và tạo nhiều áp lực lên các bánh xe đang chuyển động nhanh, thì lực ép mạnh đó có thể khiến bánh xe của bạn bị bó cứng. Điều này thường sẽ khiến chúng mất lực kéo và bạn sẽ trượt và trượt một cách mất kiểm soát.
ABS được thiết kế để ngăn chặn điều này. Phanh chống bó cứng sử dụng cảm biến để xác định chuyển động của bánh xe của bạn. Khi bạn nhấn bàn đạp phanh xuống, các cảm biến này sẽ kích hoạt và theo dõi chuyển động của bánh xe để xác định hành động. Nếu cảm thấy bị khóa, nó sẽ bật ABS, hệ thống này sẽ bơm phanh của bạn thay vì khóa chúng lại. Thời gian của nó xảy ra với độ chính xác, nhờ vào công nghệ, một cải tiến lớn so với những gì bạn có thể làm chỉ đơn giản là chạm vào bàn đạp phanh của bạn nhiều lần.
Phương tiện của bạn được điều khiển bằng công nghệ, với mọi bộ phận làm việc cùng nhau để giữ cho bạn an toàn. Mỗi năm mới đều mang đến công nghệ ánh sáng mới, có nghĩa là nếu bạn có một chiếc ô tô sản xuất mới nhất, về mặt kỹ thuật, nó sẽ có những tính năng an toàn nhất trên thị trường.
Nếu bạn đã từng đạp phanh và bật ABS, bạn có thể cảm thấy rung. Tùy thuộc vào ô tô của bạn, bạn cũng có thể bật đèn bảng điều khiển nhỏ, cho bạn biết hệ thống chống bó cứng phanh của bạn đã được kích hoạt.
Dựa trên điều kiện đường xá, công nghệ của chiếc xe đã xác định rằng nó cần có ABS để giữ xe an toàn. Trong một số trường hợp, nhịp đập của hệ thống phanh có thể không dừng xe nhanh như bình thường. Nhưng họ đã xác định rằng hành động này tốt hơn để đưa xe của bạn dừng lại và có nguy cơ trượt hoặc trượt khỏi tầm kiểm soát.
Tin tốt là hầu hết các xe ô tô mới trên đường hiện nay đều có phanh chống bó cứng. Nếu bạn đang lái một chiếc ô tô hoặc xe tải cũ hơn và muốn xác định xem bạn có ABS hay không, bạn có thể thực hiện một số cách để thực hiện.
Cách dễ nhất là kiểm tra hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu của bạn.
Nếu bạn không có quyền truy cập vào hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu, bạn có thể kiểm tra bảng công cụ trên bảng điều khiển của mình. Khi bạn bật xe, nhưng trước khi bạn bật xe để khởi động, tất cả các đèn sẽ nhấp nháy. Hãy coi đây là chế độ "thử nghiệm". Nếu xe của bạn có ABS, nó sẽ được chiếu sáng tại thời điểm này. Tìm đèn có dòng chữ “chống bó cứng” hoặc “ABS”.
Nếu bạn có hiểu biết cơ bản về các bộ phận của xe, bạn cũng có thể mở mui xe và nhìn vào bên trong. Bơm chống bó cứng phanh sẽ nằm gần xi lanh chính của phanh và được kết nối với một số đường khác nhau.
Cách cuối cùng là xem xét thiết lập của bánh xe. Bạn sẽ phải vào vị trí để có thể nhìn thấy phanh ở bánh trước. Nếu ô tô của bạn có phanh chống bó cứng, bạn sẽ thấy một ống mềm được gắn vào kẹp phanh, với một sợi dây được gắn với cảm biến tốc độ ở tâm bánh xe. Cảm biến này sẽ bị thiếu nếu ô tô của bạn không có ABS.
Cách tốt nhất để đảm bảo phanh chống bó cứng của bạn đang hoạt động là kiểm tra xem đèn cảnh báo có sáng trên bảng điều khiển của bạn trong chế độ kiểm tra mỗi khi bạn nổ máy hay không. Nếu bạn không thấy biểu tượng sáng lên, tốt nhất hãy để thợ máy của bạn kiểm tra và đảm bảo mọi thứ hoạt động chính xác.
Tương tự như vậy, nếu đèn ABS của bạn bật sáng bất kỳ lúc nào khi bạn đang lái xe, hãy lên lịch đi bảo dưỡng càng sớm càng tốt để đảm bảo hệ thống phanh của bạn đang hoạt động bình thường.
ABS được thiết kế để hoạt động trong mọi điều kiện và luôn có mặt cho bạn bất kể khi nào bạn cần. Đó không phải là thứ bạn bật hay bạn phải thay chất lỏng một cách thường xuyên. Nhưng giống như bất kỳ bộ phận nào khác, nó có thể bị hao mòn theo thời gian.
Khi phanh chống bó cứng bắt đầu, bạn sẽ cảm thấy một cơ chế rung nhẹ bên dưới chân của mình. Nó nhấp chuột, và sau đó nó tạo ra sự tăng và giảm trong hệ thống mà bạn có thể cảm nhận được bằng cách đặt chân lên bàn đạp phanh. Đây được gọi là mô-đun điều khiển ABS.
Hệ thống phanh là một trong những hệ thống thiết yếu trên xe của bạn. Bạn sử dụng chúng hàng ngày, hàng chục lần, khi bạn di chuyển vào và ra khỏi giao thông để hoàn thành tất cả những gì bạn làm trên lái xe của mình. Hệ thống chống bó cứng phanh tách biệt với hệ thống phanh của bạn. Điều đó có nghĩa là ngay cả khi ABS bị hỏng, bạn vẫn có hệ thống phanh để dựa vào.
Trong hầu hết các điều kiện, ABS sẽ kéo dài tuổi thọ chiếc xe của bạn. Nhưng vì nó là điện tử, nó có thể bị một số vấn đề, bao gồm quá tải điện hoặc quá nhiệt do nhiệt độ cao. Nếu đèn ABS bật sáng, một trong những thợ máy chuyên nghiệp của chúng tôi sẽ thay thế bảng điều khiển.
ABS của bạn có hoạt động chính xác không? Hệ thống phanh của bạn có giữ cho bạn an toàn không? Chúng tôi có thể đảm bảo mọi thứ trên xe của bạn hoạt động bình thường, để đảm bảo an toàn cho bạn và gia đình bạn.
Lợi ích của chống bó cứng phanh
Lịch sử chống khóa phanh
Phục hồi Ô tô - Hướng dẫn Toàn diện về Phục hồi Ô tô Cổ điển
Hướng dẫn bảo dưỡng ô tô