1. Cài đặt sai :Nếu bơm nhiên liệu không được lắp đặt đúng cách, nó có thể gây rò rỉ. Đảm bảo bơm nhiên liệu được lắp chắc chắn và tất cả các kết nối đều chặt chẽ.
2. Vòng chữ O hoặc vòng đệm bị hỏng :Vòng chữ O và vòng đệm tạo ra sự bịt kín giữa bơm nhiên liệu và đường dẫn nhiên liệu. Nếu các bộ phận này bị hỏng hoặc mòn, nhiên liệu có thể bị rò rỉ. Kiểm tra các vòng chữ O và vòng đệm xem có vết nứt hoặc hư hỏng không và thay thế chúng nếu cần thiết.
3. Bộ điều chỉnh áp suất bị lỗi :Bộ điều chỉnh áp suất nhiên liệu kiểm soát áp suất nhiên liệu trong hệ thống nhiên liệu. Nếu bộ điều chỉnh áp suất bị lỗi, nó có thể khiến áp suất nhiên liệu tăng quá cao, dẫn đến rò rỉ. Kiểm tra bộ điều chỉnh áp suất nhiên liệu và thay thế nó nếu nó bị trục trặc.
4. Rỉ sét hoặc ăn mòn :Rỉ sét hoặc ăn mòn có thể làm suy yếu đường dẫn nhiên liệu và gây rò rỉ. Kiểm tra các đường dẫn nhiên liệu xem có dấu hiệu rỉ sét hoặc ăn mòn không và thay thế chúng nếu cần thiết.
5. Bơm nhiên liệu bị lỗi :Trong một số trường hợp, bản thân bơm nhiên liệu có thể bị lỗi dẫn đến rò rỉ. Nếu bơm nhiên liệu bị hỏng hoặc bị lỗi thì nên thay bơm mới.
Điều quan trọng là phải xác định và giải quyết kịp thời nguồn rò rỉ để ngăn ngừa thất thoát nhiên liệu, nguy cơ hỏa hoạn tiềm ẩn và hư hỏng thêm cho hệ thống nhiên liệu. Nếu bạn không thoải mái khi thực hiện các bước kiểm tra và sửa chữa này, tốt nhất bạn nên mang xe đến thợ cơ khí có chuyên môn.
Bạn có thể giấu xe của mình để họ không thể lấy lại nó được không?
Tôi có thể sử dụng sản phẩm gia dụng nào để làm sạch cửa hút nhôm trên động cơ?
Mức giá trung bình cho một chiếc xe cho thuê sử dụng là bao nhiêu?
5 lý do bạn không nên mua cổ điển Đức đó