Bạn gặp sự cố về Bộ khởi động trên 92 Pontiac Grand Am SE và muốn loại trừ pin bộ khởi động hoặc bộ điện từ?

1. Kiểm tra pin.

Ngắt kết nối cực âm của pin và sử dụng đồng hồ vạn năng để đo điện áp trên các cực. Nó phải nằm trong khoảng từ 12,6 đến 13,2 volt. Nếu nó dưới 12,6 volt, ắc quy có thể đã bị xả và có thể là nguyên nhân gây ra sự cố khởi động.

2. Kiểm tra hệ thống dây điện của bộ khởi động.

Kiểm tra hệ thống dây điện của bộ khởi động xem có bất kỳ kết nối lỏng lẻo, hư hỏng hoặc ăn mòn nào không.

- Làm sạch mọi vết ăn mòn và nối lại các dây điện bị lỏng.

- Nếu thấy dây điện bị hỏng thì cần phải thay thế.

3. Kiểm tra rơle khởi động.

Rơle khởi động nằm trên chắn bùn bên trong gần ắc quy.

- Tháo rơle khởi động và kiểm tra bằng cách bắc cầu nối các cực.

- Nếu rơle kêu click và máy khởi động quay thì rơle khởi động còn tốt.

- Nếu rơle khởi động không kêu click thì nó đã bị lỗi và cần phải thay thế.

4. Kiểm tra bộ điện từ.

Cuộn điện từ nằm trên động cơ khởi động.

- Dùng búa đập vào cuộn dây điện vài lần.

- Nếu động cơ khởi động quay khi bạn thực hiện thao tác này thì bộ điện từ đã bị lỗi và cần được thay thế.

5. Kiểm tra động cơ khởi động.

Nếu tất cả các lần kiểm tra khác đều ổn thì có thể bản thân động cơ khởi động có vấn đề.

- Motor khởi động nằm ở phía bên của khối động cơ, gần hộp số.

- Để tháo bộ khởi động, bạn cần:

- Ngắt kết nối cực âm của ắc quy.

- Tháo các bu lông giữ bộ khởi động vào đúng vị trí.

- Trượt bộ khởi động ra khỏi xe.

- Sau khi tháo bộ khởi động ra, bạn có thể kiểm tra nó trên băng ghế dự bị. Để làm điều này, bạn sẽ cần phải:

- Kết nối bộ sạc ắc quy với các cực của động cơ khởi động.

- Chạm cực dương của bộ sạc ắc quy vào cực “S” trên động cơ khởi động.

- Nếu mô tơ khởi động quay thì tốt. Nếu nó không quay thì nó đã bị lỗi và cần được thay thế.

Nếu không thoải mái khi tự mình thực hiện những bước kiểm tra này, bạn có thể mang ô tô của mình đến thợ cơ khí có chuyên môn để được chẩn đoán và sửa chữa.