Trong động cơ đánh lửa cưỡng bức, bugi được sử dụng để đốt cháy hỗn hợp không khí-nhiên liệu. Bugi tạo ra tia lửa điện cao thế nhảy qua khe hở giữa hai điện cực, tạo ra mặt trước ngọn lửa lan ra khắp hỗn hợp không khí-nhiên liệu và khiến nó cháy.
Trong động cơ diesel, hỗn hợp nhiên liệu không khí được đốt cháy bằng lực nén. Không khí bị nén đến áp suất rất cao, khiến nó nóng lên và tự bốc cháy nhiên liệu. Quá trình này được gọi là tiếng gõ diesel.
Động cơ diesel thường hiệu quả hơn động cơ đánh lửa cưỡng bức, nhưng chúng cũng tạo ra nhiều khí thải hơn. Động cơ đánh lửa cưỡng bức đắt hơn so với động cơ diesel, nhưng chúng tạo ra ít khí thải hơn.
Dưới đây là bảng tóm tắt những khác biệt chính giữa động cơ đánh lửa cưỡng bức và động cơ diesel:
Tính năng | Động cơ đánh lửa Spark | Động cơ Diesel
Nhiên liệu | Xăng | Diesel
Hỗn hợp nhiên liệu không khí | Đồng nhất | không đồng nhất
Đánh lửa | bugi | nén
Hiệu quả | Kém hiệu quả hơn | Hiệu quả hơn
Khí thải | Ít khí thải hơn | Nhiều khí thải hơn
Chi phí xây dựng | Đắt hơn | Ít tốn kém hơn
Làm cách nào để khắc phục rò rỉ chất chống đông trong bộ sạc năm 2006?
Cảm biến nhiệt độ nằm ở đâu trên hộp số tự động T100 đời 1993 cho phép khóa tốc độ quá mức?
Tại sao vết lõm trên ô tô có thể gây ra vấn đề lớn
3 Dấu hiệu của Cảm biến nhiệt độ EGR kém (&Chi phí thay thế)