Tại sao không có chất làm mát trong bộ tản nhiệt của bạn nhưng bình tràn đã đầy?

Nếu bình tràn đầy nhưng bộ tản nhiệt trống, điều đó có thể chỉ ra một số vấn đề khác nhau:

1. Nắp bộ tản nhiệt bị lỗi :Nắp tản nhiệt được thiết kế để duy trì áp suất thích hợp trong hệ thống làm mát. Nếu nắp bộ tản nhiệt bị lỗi hoặc hư hỏng, nó có thể không bịt kín đúng cách, khiến chất làm mát thoát ra khỏi bộ tản nhiệt và vào bình tràn.

2. Rò rỉ :Kiểm tra các ống mềm, đường ống và các kết nối khác trong hệ thống làm mát xem có bất kỳ rò rỉ nào có thể nhìn thấy được không. Nếu bị rò rỉ, chất làm mát có thể nhỏ giọt hoặc phun ra ngoài, khiến bộ tản nhiệt cạn kiệt trong khi bình tràn đầy.

3. Miếng đệm đầu bị thổi :Miếng đệm đầu bị nổ có thể khiến khí đốt rò rỉ vào hệ thống làm mát. Điều này có thể gây ra áp suất tích tụ trong hệ thống, buộc chất làm mát thoát ra ngoài qua nắp bộ tản nhiệt và vào bình tràn.

4. Quá nóng :Nếu động cơ quá nóng, có thể khiến chất làm mát sôi lên và chuyển thành hơi nước. Áp suất từ ​​hơi nước có thể đẩy chất làm mát ra khỏi bộ tản nhiệt và vào bình tràn.

5. Bộ điều nhiệt bị lỗi :Bộ điều chỉnh nhiệt bị lỗi có thể ngăn cản chất làm mát lưu thông bình thường, khiến động cơ quá nóng. Điều này có thể dẫn đến các vấn đề tương tự như đã đề cập ở điểm số 4 ở trên.

Nếu bạn nhận thấy bộ tản nhiệt của mình trống và bình tràn đầy, điều quan trọng là phải điều tra nguyên nhân và giải quyết vấn đề cơ bản để ngăn ngừa các sự cố tiếp theo. Bạn nên nhờ chuyên gia kiểm tra hệ thống làm mát để xác định chính xác và khắc phục sự cố.