1. Hỏng máy bơm nước: Máy bơm nước nằm phía sau puly trục khuỷu có nhiệm vụ tuần hoàn chất làm mát khắp động cơ. Máy bơm nước bị rò rỉ có thể khiến chất làm mát thấm ra phía sau ròng rọc.
2. Miếng đệm puly trục khuỷu bị hỏng: Vòng đệm puli trục khuỷu bịt kín mối nối giữa puli trục khuỷu và khối động cơ. Một miếng đệm bị hỏng hoặc được lắp đặt không đúng cách có thể khiến chất làm mát rò rỉ phía sau ròng rọc.
3. Vỏ đồng hồ bị hỏng: Nắp định thời được đặt ở phía trước động cơ và bao quanh các bánh răng định thời và các bộ phận khác. Nắp định giờ bị nứt hoặc hư hỏng cũng có thể gây rò rỉ chất làm mát phía sau puly trục khuỷu.
4. Ròng rọc trục khuỷu lắp không đúng: Nếu puly trục khuỷu không được lắp đúng cách có thể làm cho vòng đệm phía sau puli bị rò rỉ.
5. Các bộ phận của hệ thống làm mát bị hỏng: Các bộ phận khác của hệ thống làm mát, chẳng hạn như ống mềm và ống dẫn, cũng có thể bị hỏng và gây rò rỉ chất làm mát.
Để xác định chính xác nguồn rò rỉ chất làm mát, bạn nên kiểm tra động cơ xem có dấu hiệu hư hỏng hoặc rò rỉ rõ ràng nào không. Nếu rò rỉ không rõ ràng ngay lập tức, có thể cần phải tháo puly trục khuỷu và kiểm tra các bộ phận phía sau nó xem có vấn đề gì không.
Người đàn ông Florida trong Camo Dodge Charger chơi Bumper Cars With Deputies
Sản phẩm làm sạch an toàn &được phê duyệt cho xe châu Âu của bạn
Bộ chế hòa khí được làm từ gì trên chiếc mô tô harley Davidson đầu tiên?
Tránh 5 lựa chọn tồi tệ nhất của đại lý khi mua một chiếc ô tô mới, hãy nói về tỷ lệ ngân hàng