1. Phun nhiên liệu :Khi ngắt đường ray nhiên liệu, sẽ có nhiên liệu được điều áp bên trong sẵn sàng phun vào động cơ. Việc ngắt kết nối đường ray nhiên liệu mà không giảm áp suất có thể khiến nhiên liệu thoát ra đột ngột, dẫn đến hiện tượng phun mạnh. Việc phun nhiên liệu này có thể nguy hiểm vì nó có thể dễ dàng tiếp xúc với các bộ phận động cơ đang nóng hoặc các kết nối điện, làm tăng nguy cơ hỏa hoạn.
2. Thương tích cá nhân :Áp suất cao của nhiên liệu có thể khiến tia nhiên liệu di chuyển với một lực đáng kể. Nếu ai đó đang đứng gần đó hoặc vô tình cản đường, họ có thể bị tia nhiên liệu bắn trúng và bị thương, bao gồm vết cắt, trầy xước hoặc thậm chí là tổn thương mắt.
3. Hư hỏng động cơ :Nhiên liệu rò rỉ hoặc phun vào các bộ phận động cơ đang nóng có thể gây hư hỏng cho nhiều bộ phận khác nhau. Ví dụ, nhiên liệu nhỏ giọt vào ống xả có thể bốc cháy và dẫn đến hỏa hoạn, trong khi nhiên liệu trên các bộ phận điện có thể gây đoản mạch hoặc làm hỏng cảm biến nhạy cảm.
4. Nguy cơ hỏa hoạn :Nhiên liệu có áp suất thoát ra trong quá trình ngắt kết nối có thể dễ dàng bay hơi và tạo ra môi trường dễ cháy. Nếu có bất kỳ nguồn gây cháy nào gần đó, chẳng hạn như tia lửa điện từ các bộ phận điện hoặc bộ phận động cơ nóng, hơi nhiên liệu có thể bốc cháy, dẫn đến hỏa hoạn.
Để đảm bảo an toàn và tránh những mối nguy hiểm này, điều cần thiết là phải giảm áp suất nhiên liệu trước khi ngắt đường ray nhiên liệu. Điều này có thể được thực hiện bằng cách gắn công tắc ngắt bơm nhiên liệu của xe, nếu có, hoặc bằng cách nhấn và giữ van giảm áp suất nhiên liệu trên đường ray nhiên liệu bằng dụng cụ hoặc vải thích hợp. Khi áp suất đã được giảm bớt, đường ray nhiên liệu có thể được ngắt kết nối một cách an toàn.
Xe nào tiết kiệm nhiên liệu nhất?
Loại dầu nào dành cho xe Artic Cat 90 cc ATV?
Bảng mô phỏng hoạt động như thế nào trong hệ thống báo cháy?
7 Triệu chứng của cảm biến MAP bị hỏng