Áp suất nhiên liệu:Kiểm tra áp suất nhiên liệu tại đường ray nhiên liệu để đảm bảo nó nằm trong thông số kỹ thuật. Nếu áp suất nhiên liệu quá thấp, có thể khiến động cơ quay nhưng không khởi động được.
Kim phun nhiên liệu:Kiểm tra kim phun nhiên liệu để đảm bảo chúng hoạt động bình thường. Nếu kim phun nhiên liệu bị tắc hoặc bị lỗi, chúng có thể ngăn không cho nhiên liệu được đưa đến động cơ.
Bugi:Kiểm tra bugi để đảm bảo chúng ở tình trạng tốt và được khe hở đúng cách. Nếu bugi bị mòn hoặc hư hỏng, chúng có thể khiến động cơ không khởi động được.
Cuộn dây đánh lửa:Kiểm tra cuộn dây đánh lửa để đảm bảo rằng nó hoạt động bình thường. Nếu cuộn dây đánh lửa bị lỗi, nó có thể ngăn tia lửa truyền tới bugi.
Nếu bạn đã kiểm tra tất cả các bộ phận này và chúng đều hoạt động bình thường thì rất có thể rơ le bơm nhiên liệu chính là nguyên nhân gây ra sự cố. Bạn có thể thử thay thế rơle bơm nhiên liệu để xem có giải quyết được sự cố không.
Nếu bạn không chắc chắn về bất kỳ việc kiểm tra hoặc sửa chữa nào trong số này, tốt nhất bạn nên tham khảo ý kiến của thợ cơ khí có trình độ.
Vương quốc Anh được xếp hạng là quốc gia chạy xe điện tốt thứ ba trong chỉ số mới
Thải bỏ và tái chế dầu động cơ đã qua sử dụng
Dầu động cơ Mobil 1 có tuổi thọ bao lâu?
Tính phí tại nhà trở nên phổ biến hơn trong số các chủ sở hữu xe điện