- Bu-gi đánh lửa: Bugi của xi lanh thứ tư có thể bị lỗi hoặc bị mòn. Kiểm tra bugi và thay thế nếu cần thiết.
- Dây bugi: Dây bugi của xi lanh thứ tư có thể bị hỏng hoặc bị ngắt kết nối. Kiểm tra dây bugi và thay thế nếu cần thiết.
- Kim phun nhiên liệu: Kim phun nhiên liệu cho xi lanh thứ tư có thể bị tắc hoặc bị lỗi. Làm sạch kim phun nhiên liệu hoặc thay thế nếu cần thiết.
- Nén xi lanh: Xi lanh thứ tư có thể có độ nén thấp. Điều này có thể do vòng piston bị hỏng, van bị rò rỉ hoặc miếng đệm đầu bị nổ. Hãy nhờ thợ cơ khí có chuyên môn kiểm tra độ nén xi lanh.
- Chân không động cơ: Động cơ có thể bị rò rỉ chân không. Điều này có thể khiến xi lanh thứ tư đánh lửa sai. Kiểm tra rò rỉ chân không và sửa chữa chúng nếu cần thiết.
- Lỗi cuộn đánh lửa: Cuộn dây đánh lửa có thể bị lỗi. Cuộn dây đánh lửa cung cấp tia lửa điện cho tất cả các bugi đánh lửa. Nếu cuộn dây đánh lửa bị lỗi, nó có thể không cung cấp được tia lửa đủ mạnh cho xi lanh thứ tư.
- Bộ điều chỉnh áp suất nhiên liệu bị lỗi: Bộ điều chỉnh áp suất nhiên liệu có thể bị lỗi. Bộ điều chỉnh áp suất nhiên liệu kiểm soát áp suất của nhiên liệu được đưa đến kim phun nhiên liệu. Nếu bộ điều chỉnh áp suất nhiên liệu bị lỗi, nó có thể không cung cấp đủ áp suất nhiên liệu cho xi lanh thứ tư.
- Bộ chuyển đổi xúc tác: Bộ chuyển đổi xúc tác có thể bị tắc. Bộ chuyển đổi xúc tác có nhiệm vụ chuyển đổi các chất ô nhiễm có hại trong khí thải thành các chất ít độc hại hơn. Nếu bộ chuyển đổi xúc tác bị tắc, nó có thể hạn chế dòng khí thải từ động cơ, điều này có thể khiến xi lanh thứ tư đánh lửa sai.
Bạn có thể tìm sơ đồ hộp cầu chì cho 99 Volkswagen New Beetle ở đâu. Không có sơ đồ hộp cầu chì nào trong sách hướng dẫn sử dụng và không có mô tả ở mặt sau bìa?
Dùng xăng gì cho vw new Beetle turbo 1.8l?
Bạn có thể thay đổi cần số từ siêu bọ 74 thành bọ 72 không?
Chi phí sửa chữa rò rỉ AC trên ô tô