- Chất lỏng truyền tải :Chất lỏng truyền thấp có thể khiến hộp số trở nên khó hoặc không thể chuyển số.
- Bộ đồng bộ hóa bị mòn hoặc hỏng :Bộ đồng bộ là bộ phận giúp các bánh răng trong lưới truyền động hoạt động trơn tru. Nếu chúng bị mòn hoặc hư hỏng, việc sang số có thể khó hoặc không thể.
- Cầu nối bị cong hoặc hư hỏng :Cơ cấu chuyển số là bộ phận kết nối cần số với hộp số. Nếu chúng bị cong hoặc hư hỏng, việc sang số có thể khó hoặc không thể.
- Cơ chế nhả ly hợp không thành công :Nếu cơ cấu nhả ly hợp bị hỏng sẽ không thể tách ly hợp ra khỏi bánh đà, khiến hộp số không thể vào số.
- Vỏ hộp số bị hỏng :Nếu vỏ hộp số bị hỏng có thể khiến các bánh răng bị lệch và khiến hộp số không thể vào số.
- Ổ trục đầu vào/đầu ra bị mòn hoặc hư hỏng :Nếu các vòng bi này bị mòn hoặc hư hỏng sẽ làm cho các bánh răng bị lệch và khiến hộp số không thể vào bánh răng.
- Động cơ/điện từ chuyển số bị lỗi :Bộ phận này chịu trách nhiệm kích hoạt các càng chuyển số, có tác dụng gài và nhả các bánh răng truyền động. Nếu mô tơ/điện từ chuyển số bị hỏng, hộp số sẽ không vào số.
Nếu bạn đã xác định rằng chất lỏng truyền động đã đầy, sạch và sự cố vẫn tiếp diễn, bạn nên nhờ thợ cơ khí truyền động kiểm tra xe để xác định chính xác vấn đề.
Chế độ bảo hành của bộ chuyển đổi xúc tác là gì?
Khách sạn hưởng lợi như thế nào khi lắp đặt trạm sạc xe điện công cộng
Tôi có một chiếc Volkswagen Cabrio đời 1999, khóa cửa bị gãy khi tôi mở, chuông báo động kêu và bây giờ xe khởi động thì không ngừng báo động, tôi phải làm gì?
Cách loại bỏ vết bẩn trứng khỏi công việc sơn ô tô của bạn