- Kiểm tra bơm nhiên liệu xem có dấu hiệu hư hỏng hoặc mòn không.
- Bơm nhiên liệu bị lỗi có thể khiến áp suất nhiên liệu không đủ dẫn đến chết máy.
2. Bộ lọc nhiên liệu bị tắc:
- Bộ lọc nhiên liệu bị tắc có thể hạn chế dòng nhiên liệu vào động cơ.
- Kiểm tra bộ lọc nhiên liệu và thay thế nếu cần thiết.
3. Bộ điều chỉnh áp suất nhiên liệu bị lỗi:
- Bộ điều chỉnh áp suất nhiên liệu bị lỗi có thể khiến áp suất nhiên liệu không chính xác, dẫn đến chết máy.
- Kiểm tra bộ điều chỉnh áp suất nhiên liệu và thay thế nếu cần thiết.
4. Cảm biến oxy bị lỗi:
- Cảm biến oxy bị lỗi có thể cung cấp thông tin không chính xác về hỗn hợp không khí-nhiên liệu tới mô-đun điều khiển động cơ (ECM).
- Điều này có thể khiến ECM điều chỉnh hỗn hợp nhiên liệu không chính xác dẫn đến chết máy.
5. Sự cố hệ thống đánh lửa:
- Bugi, dây đánh lửa hoặc nắp/rotor bộ phân phối bị lỗi có thể gây ra vấn đề về đánh lửa và dẫn đến chết máy.
6. Rò rỉ chân không:
- Rò rỉ chân không có thể dẫn đến hỗn hợp không khí-nhiên liệu loãng, khiến động cơ bị chết máy.
- Kiểm tra rò rỉ chân không và sửa chữa chúng nếu cần thiết.
7. Van điều khiển không tải (IAC) bị lỗi:
- Van IAC bị lỗi có thể ảnh hưởng đến độ ổn định khi chạy không tải và tình trạng chết máy.
8. Các vấn đề về Mô-đun điều khiển động cơ (ECM):
- Các vấn đề với ECM có thể dẫn đến nhiều vấn đề khác nhau về động cơ, bao gồm cả tình trạng chết máy.
- Quét ECM để tìm mã lỗi và giải quyết mọi trục trặc.
Cách sửa chữa Mặt trên có thể chuyển đổi (Không may)
Độ hở van của peugeot 1.9 d là bao nhiêu?
Tại sao đèn kiểm tra động cơ Pontiac Bonneville 1998 lại bật sáng?
6 Nguyên nhân gây ra lượng xăng kém