Ở nhiều động cơ, nếu đai định thời bị đứt khi động cơ đang chạy, các van có thể bị cong do va vào pít-tông. Điều này là do các van mở khi piston ở đỉnh hành trình và nếu đai định thời bị đứt thì các van sẽ không thể đóng kịp thời để tránh bị piston va vào.
Tuy nhiên, động cơ 16 van của Honda Civic 1.5 1992 có một tính năng giúp ngăn chặn các van bị cong nếu dây đai thời gian bị đứt. Tính năng này được gọi là "bộ giữ lò xo van". Bộ giữ lò xo van là một kẹp kim loại nhỏ để giữ bộ giữ lò xo van tại chỗ. Nếu đai định thời bị đứt, bộ phận giữ lò xo van sẽ ngăn bộ phận giữ lò xo van di chuyển ra khỏi vị trí và điều này sẽ giúp giữ cho van không bị cong.
Vì vậy, trong trường hợp động cơ 16 van của Honda Civic 1.5 đời 1992, các van khó có thể bị cong nếu đai truyền động bị đứt. Tuy nhiên, điều quan trọng vẫn là phải thay dây đai thời gian càng sớm càng tốt nếu nó bị hỏng, vì động cơ sẽ không thể chạy cho đến khi dây đai thời gian được thay thế.
Kiểm tra Tasjeel:Tầm quan trọng của việc Kiểm tra ô tô của bạn
Sự khác biệt của vỏ bọc và vỏ bọc trên động cơ máy bay là gì?
Tôi muốn một bộ giải mã vin cho chiếc xe mới của tôi.?
Ăn mòn bánh xe và cách ngăn chặn nó