Mô-đun điều khiển truyền dẫn (TCM): TCM chịu trách nhiệm kiểm soát việc chuyển số và chuyển số của hộp số. TCM bị lỗi có thể khiến hộp số hoạt động thất thường, bao gồm cả việc tuột số hoặc chuyển số không đúng cách.
Solenoid dịch chuyển: Solenois chuyển số kiểm soát dòng chất lỏng truyền động để ăn khớp với các bánh răng khác nhau. Van điện từ chuyển số bị lỗi hoặc bị mòn có thể khiến hộp số không thể chuyển số bình thường.
Bộ lọc truyền tải: Bộ lọc hộp số bị tắc hoặc bẩn có thể hạn chế dòng chảy của chất lỏng hộp số, dẫn đến các vấn đề về chuyển số.
Mức chất lỏng truyền: Chất lỏng truyền thấp có thể khiến hộp số bị trượt khỏi bánh răng hoặc chuyển số không đúng cách. Kiểm tra mức chất lỏng truyền và thêm chất lỏng nếu cần thiết.
Cảm biến vị trí bướm ga: Cảm biến vị trí bướm ga bị lỗi có thể gửi tín hiệu không chính xác đến TCM, điều này có thể ảnh hưởng đến hoạt động chuyển số của hộp số.
Bộ điều biến chân không: Bộ điều biến chân không điều chỉnh các điểm chuyển số của hộp số dựa trên độ chân không của động cơ. Bộ điều biến chân không bị lỗi có thể khiến hộp số chuyển số quá sớm hoặc quá muộn.
Cảm biến tốc độ: Cảm biến tốc độ cung cấp cho TCM thông tin về tốc độ của xe, được sử dụng để tính toán điểm chuyển số. Cảm biến tốc độ bị lỗi có thể ảnh hưởng đến hiệu suất chuyển số của hộp số.
Chẩn đoán:
1. Kiểm tra chất lỏng truyền động: Đảm bảo chất lỏng truyền động ở mức và tình trạng thích hợp. Nếu dầu thiếu hoặc bẩn, hãy thay dầu hộp số và bộ lọc.
2. Quét mã sự cố: Kết nối công cụ quét chẩn đoán với xe để truy xuất mọi mã sự cố được lưu trữ liên quan đến hộp số. Những mã này có thể giúp xác định vấn đề cụ thể.
3. Solenoid dịch chuyển: Kiểm tra các cuộn dây điện từ chuyển số bằng công cụ quét hoặc bằng cách kích hoạt chúng theo cách thủ công. Thay thế bất kỳ van điện từ nào bị lỗi.
4. TCM: Nếu TCM bị nghi ngờ bị lỗi, nó có thể cần phải được thay thế.
5. Cảm biến vị trí bướm ga: Kiểm tra cảm biến vị trí bướm ga để điều chỉnh phù hợp. Thay thế nếu cần thiết.
6. Bộ điều biến chân không: Kiểm tra bộ điều biến chân không xem có rò rỉ hoặc hư hỏng không. Thay thế nếu cần thiết.
7. Cảm biến tốc độ: Kiểm tra các cảm biến tốc độ để hoạt động tốt. Thay thế bất kỳ cảm biến bị lỗi.
Bạn nên nhờ thợ cơ khí chuyên nghiệp chẩn đoán và sửa chữa mọi vấn đề về đường truyền để đảm bảo thực hiện sửa chữa đúng cách và ngăn ngừa hư hỏng thêm.
Động cơ SFI 5,7 lít chevy cũng là động cơ LS1 phải không?
Hướng dẫn lái xe trong thời tiết mùa đông
Ricardo nhận tài trợ để khám phá sản xuất pin
Những điều cần biết về ai tạo ra công cụ Ryobi?