Khi động cơ nguội bạn có tiếng gõ tại sao?

1. Áp suất dầu thấp :Khi động cơ nguội, dầu đặc hơn và chảy chậm hơn, dẫn đến áp suất dầu thấp hơn. Điều này có thể khiến các bộ phận của động cơ bị va đập do chúng không được bôi trơn đầy đủ.

2. Các bộ phận động cơ bị mòn :Khi các bộ phận của động cơ bị mòn, chúng có thể tạo ra các khe hở khiến chúng va chạm vào nhau. Điều này đặc biệt dễ nhận thấy khi động cơ nguội và các bộ phận kim loại chưa giãn nở để lấp đầy những khoảng trống này. Các bộ phận bị mòn phổ biến có thể gây ra tiếng gõ bao gồm vòng piston, váy piston, ổ trục thanh truyền và ổ trục chính.

3. Kho chứa cacbon :Cặn cacbon có thể tích tụ trên đỉnh piston, đầu xi-lanh và van theo thời gian. Những cặn bám này có thể khiến động cơ chạy nóng hơn bình thường và cũng có thể dẫn đến tiếng gõ do cặn cacbon cản trở hoạt động trơn tru của các bộ phận động cơ.

4. Lỗi thời điểm đánh lửa :Thời điểm đánh lửa không chính xác có thể khiến hỗn hợp nhiên liệu bốc cháy quá sớm hoặc quá muộn, dẫn đến phát ra tiếng gõ. Điều này dễ xảy ra hơn khi động cơ nguội vì hỗn hợp không khí-nhiên liệu đặc hơn và khó bắt lửa hơn.

5. Kim phun nhiên liệu bị lỗi :Kim phun nhiên liệu bị lỗi có thể cung cấp quá nhiều hoặc quá ít nhiên liệu vào động cơ, gây ra tiếng gõ. Điều này dễ xảy ra hơn khi động cơ nguội vì nhiên liệu không dễ bay hơi và có thể đọng lại trong xi lanh.