Ô tô gặp sự cố với hộp số CVT

Mọi người gặp khó khăn khi tìm hiểu xem nó sẽ đi cho CVT, AT hay số tay, hiện nay hầu hết các mẫu xe thịnh hành hiện nay đều có CVT hoặc AT, do đó bạn phải có kiến ​​thức rõ ràng về sự khác biệt giữa từng loại.

Ở đây, chủ đề về cơ bản là về những chiếc xe có vấn đề với hộp số CVT, do đó, chúng tôi nhấn mạnh vào những chiếc xe và thương hiệu của chúng đã hoặc đang có các vấn đề liên quan đến CVT.

Trước khi nhấn mạnh, hãy giải thích một chút về CVT là gì?

CVT là viết tắt của hộp số biến thiên liên tục, khác với hộp số tự động thông thường. Hộp số tự động tiêu chuẩn có một loạt bánh răng phức tạp truyền sức mạnh của động cơ đến các bánh xe.

Mặt khác, CVT không có bất kỳ bánh răng nào. Nó có một cặp ròng rọc có chiều rộng thay đổi, được kết nối bằng một dây đai. Một ròng rọc được nối với động cơ, ròng rọc kia với các bánh xe. Bởi vì chiều rộng của chúng có thể thay đổi, nó thay đổi tùy thuộc vào lượng điện mà chiếc xe cần, do đó có thuật ngữ “truyền động liên tục biến thiên”.

Hộp số CVT cũng hoạt động hơi khác so với hộp số truyền thống. Ở một mức độ nhất định, bạn vẫn vận hành nó bình thường - trượt cần số từ Park sang Drive, sau đó phóng to! Tuy nhiên, từ đó, CVT trở nên phức tạp hơn một chút.

Hộp số CVT so với Tự động

Có một số khác biệt giữa hộp số tự động và hộp số biến thiên liên tục, ngoài chức năng cơ bản của mỗi loại. Một số rõ ràng hơn những người khác. Ví dụ:khi bạn đang lái một chiếc xe có hộp số CVT, bạn sẽ không nhận thấy hoặc "cảm thấy" bánh răng đang chuyển động. Bạn sẽ chỉ nhận thấy xe chạy nhanh hơn hoặc chậm hơn. Theo nghĩa đó, nó có thể giúp một chuyến đi suôn sẻ hơn. Điều bất thường là nó về cơ bản chọn tốc độ lý tưởng cho bất kỳ tình huống nhất định nào và giữ nó không đổi — ngay cả khi bạn đang tăng tốc xe.

4 Sự thật Bí mật bạn cần tìm hiểu trước khi mua Xe đã qua sử dụng

Hộp số tự động là hộp số tự chuyển số - người lái xe không phải thực hiện động tác sang số của ô tô như khi họ làm trên ô tô hộp số sàn. Hộp số tự động ngày nay phổ biến hơn vì chúng có xu hướng dễ học cách lái xe hơn và ít hao mòn hơn so với hộp số sàn.

Ưu và nhược điểm của hộp số CVT

Ưu điểm

• Bạn có thể đi được nhiều dặm hơn, đặc biệt là trong thành phố vì CVT có thể giữ cho động cơ ở mức công suất tối ưu để giữ mức phát thải nhiên liệu thấp.
• Tăng tốc nhanh hơn hộp số Tự động.
• Đi xe êm ái vì bạn không cảm thấy bất kỳ cảm giác chuyển số nào.

Nhược điểm

• Bạn sẽ tốn thêm tiền trong trường hợp xảy ra lỗi trong CVT
• Nếu bạn chưa quen với việc sở hữu hộp số CVT, bạn có thể mất một khoảng thời gian để làm quen với việc lái xe ô tô mà không có cảm giác chuyển số.
• Thiếu sức mạnh khi tăng tốc

Bây giờ hãy đến với Ô tô gặp sự cố với hộp số CVT

Có 3 thương hiệu xe có số CVT bị phàn nàn nhiều nhất trong vòng 10 năm kể từ lần đầu ra mắt.

Nissan

Trong thương hiệu Nissan, số lượng đơn khiếu nại nhiều nhất Thương hiệu Nissan là

• Nissan Altima từ 2010 đến 2017
• Nissan ngược lại từ 2012 đến 2016
• Nissan Rogue từ 2012 đến 2017-18

Những khiếu nại này là:

• Phản ứng ga bị trễ
• Cảm thấy rùng mình hoặc cảm giác giật khi tăng tốc
• Một trong những lý do gây ra hiện tượng rung lắc có thể là do máy quá nóng. Nissan đã bị cáo buộc sử dụng hệ thống làm mát không phù hợp cho hộp số của họ.

Xem chi tiết Các vấn đề về hộp số CVT Nissan Altima

Subaru

• Subaru Foster từ 2014 đến 2018
• Subaru Outback 2014 đến 2016
• Subaru Impreza 2015 đến 2017

Những khiếu nại này là:

• Rò rỉ chất lỏng
• Trì hoãn trước khi truyền động ăn khớp với một bánh răng
• Truyền không thành công ở mức 50 đến 60k yêu cầu thay thế

Xem chi tiết Vấn đề về hộp số CVT của Subaru Forester

Honda &Jeep La bàn

Honda là hãng ít phàn nàn nhất về các vấn đề của CVT

• Honda Civic 2013 đến 2016
• Honda Accord 2014 đến 2016

Những khiếu nại này là:

• Truyền động không thành công ở 60K dặm gây ra quá muộn để thay dầu truyền động
• Tiếng ồn khi tăng tốc là điều phổ biến ở Honda

IN Chi tiết Các vấn đề về hộp số CVT của Honda

Tuổi thọ của Hộp số CVT

Một hộp số CVT sẽ tồn tại nếu bạn chăm sóc xe tốt. Các thương hiệu nổi tiếng như Honda, Toyota, Nissan và Subaru, đã sử dụng các phiên bản khác nhau của hộp số CVT trong một số dòng sản phẩm của họ. Đây là tất cả về tuổi thọ của bộ chuyển số đã bắt đầu sau một số sự cố trong các mô hình thế hệ đầu tiên.

Thay dầu CVT theo hướng dẫn sử dụng của nhãn hiệu xe tương ứng, thông thường các chủ xe không thể thay dầu theo hướng dẫn đã nêu, đây là một trong những lý do chính dẫn đến lỗi CVT.

Tuổi thọ bình thường nếu làm theo đúng hướng dẫn thì có thể kéo dài đến 150k.

Cách thực hiện kiểm tra ô tô đã qua sử dụng