Tại sao động cơ diesel cần bảo trì nhiều hơn?

1. Áp suất xi lanh cao hơn: Động cơ diesel hoạt động ở áp suất xi-lanh cao hơn nhiều so với động cơ xăng, điều này gây áp lực lớn hơn lên các bộ phận của động cơ và có thể dẫn đến hao mòn gia tăng.

2. Hệ thống phun nhiên liệu phức tạp hơn: Động cơ diesel sử dụng hệ thống phun nhiên liệu phức tạp hơn động cơ xăng, đòi hỏi phải bảo dưỡng và hiệu chỉnh chính xác hơn.

3. Bộ tăng áp: Nhiều động cơ diesel được trang bị bộ tăng áp, có thể tăng công suất đầu ra nhưng cũng gây thêm sự phức tạp và các vấn đề bảo trì tiềm ẩn.

4. Hệ thống kiểm soát khí thải: Động cơ diesel yêu cầu hệ thống kiểm soát khí thải tinh vi để đáp ứng các quy định về khí thải, điều này có thể làm tăng thêm các yêu cầu phức tạp và bảo trì.

5. Khoảng thời gian thay dầu dài hơn: Động cơ diesel thường có khoảng thời gian thay dầu dài hơn động cơ xăng, điều này có thể dẫn đến sự hao mòn gia tăng trên các bộ phận của động cơ nếu dầu không được thay thường xuyên.

6. Chất lượng nhiên liệu: Nhiên liệu diesel dễ bị nhiễm bẩn hơn xăng, có thể gây ra sự cố với hệ thống phun nhiên liệu và các bộ phận khác của động cơ.

Nhìn chung, động cơ diesel yêu cầu bảo trì nhiều hơn động cơ xăng do chúng sử dụng ứng suất cao hơn và hệ thống phức tạp hơn. Tuy nhiên, nếu được bảo dưỡng thích hợp, động cơ diesel có thể hoạt động được nhiều dặm và mang lại hiệu suất đáng tin cậy.