Điều đó có nghĩa là gì khi dầu phun ra khỏi ống xả?

Khi dầu phun ra khỏi ống xả, điều đó thường cho thấy động cơ có vấn đề nghiêm trọng, cụ thể là các vòng piston hoặc vòng đệm/dẫn dẫn van bị mòn.

Dưới đây là một số lý do có thể khiến dầu chảy ra từ ống xả:

1. Vòng piston bị mòn :Các vòng piston bịt kín buồng đốt, ngăn không cho dầu lọt vào. Các vòng piston bị mòn hoặc hư hỏng không tạo được vòng đệm thích hợp, khiến dầu rò rỉ vào buồng đốt và cuối cùng thoát ra ngoài qua ống xả.

2. Vấn đề về dẫn hướng van hoặc phốt :Van nạp và xả có thanh dẫn hướng và vòng đệm để đảm bảo đóng đúng cách. Các thanh dẫn hướng van bị mòn hoặc vòng đệm trục bị lỗi có thể khiến dầu thấm qua và đi vào buồng đốt, dẫn đến xả dầu qua ống xả.

3. Hỏng đệm đầu xi lanh :Gioăng đầu xi lanh bịt kín mối nối giữa đầu xi lanh và khối động cơ. Một miếng đệm đầu bị nổ có thể khiến dầu và chất làm mát trộn lẫn và thoát ra ngoài qua ống xả.

4. Vấn đề về bộ tăng áp hoặc bộ tăng áp :Các hệ thống cảm ứng cưỡng bức, chẳng hạn như bộ tăng áp hoặc bộ tăng áp, cũng có thể góp phần gây rò rỉ dầu nếu vòng đệm bị hỏng hoặc áp suất dầu quá cao.

5. Đổ tràn động cơ :Quá nhiều dầu trong động cơ có thể dẫn đến áp suất quá cao và tràn, khiến dầu rò rỉ qua nhiều khe hở khác nhau, bao gồm cả hệ thống xả.

6. Bảo dưỡng động cơ không đúng cách :Bỏ qua việc thay dầu thường xuyên có thể dẫn đến dầu bị ô nhiễm hoặc xuống cấp, không thể bôi trơn các bộ phận một cách hiệu quả. Điều này có thể góp phần làm mòn sớm và cuối cùng dẫn đến rò rỉ dầu.

7. Mòn động cơ :Sự mài mòn quá mức ở các bộ phận của động cơ, chẳng hạn như thành xi lanh, cũng có thể góp phần làm rò rỉ dầu vào buồng đốt.

Điều quan trọng là phải giải quyết vấn đề này kịp thời, vì nó có thể dẫn đến hư hỏng nặng hơn và sửa chữa tốn kém nếu không được điều trị. Nếu bạn nhận thấy dầu chảy ra từ ống xả, bạn nên tìm đến sự trợ giúp của thợ cơ khí chuyên nghiệp để chẩn đoán và sửa chữa kỹ lưỡng.