Điều gì sẽ xảy ra nếu bạn đổ dầu 10w 30 vào xe khi cần 5w 30?

1. Độ mài mòn động cơ tăng:

- Dầu 5w-30 có độ nhớt thấp hơn so với dầu 10w-30. Độ nhớt đề cập đến độ dày của dầu. Khi sử dụng loại dầu đặc hơn, dầu có thể không chảy dễ dàng qua các đường dẫn dầu hẹp của động cơ, dẫn đến bôi trơn không đủ. Điều này có thể dẫn đến sự hao mòn gia tăng trên các bộ phận của động cơ.

2. Hiệu suất khởi động nguội giảm:

- Chữ "W" trong 5w-30 là viết tắt của "mùa đông", biểu thị sự phù hợp của nó với nhiệt độ lạnh. Dầu 10w-30 có độ nhớt cao hơn, khiến cho việc chảy kém hiệu quả hơn khi khởi động nguội. Điều này có thể khiến động cơ quay chậm và giảm công suất động cơ cho đến khi dầu nóng lên.

3. Tiềm năng hình thành bùn:

- Sử dụng dầu đặc hơn có thể góp phần hình thành cặn, chất dính, sẫm màu có thể làm tắc nghẽn đường dẫn dầu và làm giảm lưu lượng dầu. Sự tích tụ bùn có thể dẫn đến nhiều vấn đề khác nhau về động cơ, bao gồm giảm hiệu suất và độ tin cậy.

4. Quá nóng:

- Dầu đặc hơn có thể cản trở khả năng tản nhiệt của động cơ. Trong trường hợp nghiêm trọng, nó có thể dẫn đến quá nhiệt, đặc biệt là trong điều kiện nhiệt độ cao hoặc các tình huống lái xe đòi hỏi khắt khe.

5. Hiệu suất sử dụng nhiên liệu giảm:

- Dầu đặc hơn thường có khả năng chống chảy cao hơn, dẫn đến tăng ma sát trong động cơ. Điều này có thể dẫn đến giảm hiệu quả sử dụng nhiên liệu so với việc sử dụng loại dầu 5w-30 được khuyến nghị.

Điều quan trọng cần lưu ý là mặc dù một số phương tiện có thể sử dụng một lần loại dầu có độ nhớt hơi khác nhưng tốt nhất bạn nên sử dụng loại dầu do nhà sản xuất khuyến nghị. Sử dụng loại dầu thích hợp sẽ đảm bảo bôi trơn tối ưu, hiệu suất động cơ và tuổi thọ. Nếu bạn đã thêm nhầm dầu 10w-30, hãy cân nhắc thay dầu 5w-30 được khuyến nghị càng sớm càng tốt.