- Bộ lọc nhiên liệu :Bộ lọc nhiên liệu bị tắc có thể hạn chế dòng nhiên liệu đến động cơ, khiến động cơ chạy ì ạch và chết máy.
- Bơm nhiên liệu :Bơm nhiên liệu bị hỏng cũng có thể gây ra tình trạng thiếu nhiên liệu và chết máy.
- Cảm biến lưu lượng khí lớn (MAF) :Cảm biến MAF bị lỗi có thể cung cấp kết quả đọc không chính xác về lượng không khí đi vào động cơ, điều này có thể dẫn đến hỗn hợp không khí-nhiên liệu không chính xác.
- Cảm biến oxy (O2) :Cảm biến O2 bị lỗi cũng có thể ảnh hưởng đến hỗn hợp không khí-nhiên liệu, khiến động cơ chạy ít hoặc nhiều.
- Bu-gi đánh lửa và/hoặc dây điện :Bugi hoặc dây điện kém có thể khiến động cơ đánh lửa sai, điều này cũng có thể dẫn đến chết máy.
- Van điều khiển không tải (IAC) :Van IAC bị lỗi có thể khiến động cơ chạy không tải quá cao hoặc quá thấp.
Vì đèn "Service Engine Soon" cũng bật sáng nên việc quét xe để tìm mã lỗi chẩn đoán (DTC) sẽ rất hữu ích. Các mã này có thể cho biết bộ phận hoặc hệ thống nào trong động cơ đang gây ra sự cố.
Khi bạn biết các DTC cụ thể, bạn có thể bắt đầu khắc phục sự cố và thay thế các thành phần bị lỗi nếu cần.
Honda Prelude có phải là một chiếc xe rất đáng tin cậy?
Làm thế nào để bạn chảy máu phanh trên fiat grande punto?
Mỡ tốt nhất:Bôi trơn hiệu quả để có hiệu suất mượt mà
Ford F-150 XLT vs Laries:Sự khác biệt là gì?