Mỡ bôi trơn là chất bôi trơn đa dụng phổ biến nhất được sử dụng cho các ứng dụng ô tô và công nghiệp. Để bôi trơn bất kỳ cụm vòng bi nào trong xe của bạn, điều cần thiết là phải chọn loại mỡ phù hợp. Hai thành phần phổ biến nhất trong bất kỳ loại dầu mỡ nào là dầu và chất làm đặc. Các hợp chất đặc biệt cũng được thêm vào để đáp ứng nhu cầu của các ứng dụng hoặc môi trường cụ thể. Chúng tôi đã chọn ba loại mỡ bôi trơn hàng đầu trên thị trường hiện tại để giúp bạn chọn đúng sản phẩm.
Nhìn chung tốt nhấtMỡ ô tô tổng hợp Valvoline SynPower
Kiểm tra giá mới nhấtMỡ này có thành phần là phức hợp gốc liti được cô đặc trong dầu, cùng với các chất phụ gia cao cấp. Nó hoạt động trong một phạm vi nhiệt độ rộng từ âm 60 đến 425 độ F. Nó có thể chịu tải cao và chống ăn mòn tuyệt vời.
Ưu điểmViệc bổ sung molypden cung cấp độ bền của màng tốt hơn. Nó là một sự lựa chọn lý tưởng cho các điều kiện áp suất khắc nghiệt. Sản phẩm cũng dễ thi công và phù hợp cho ô tô cũng như công nghiệp.
Nhược điểmCác thành phần sản phẩm tách ra sau khi bảo quản lâu. Điều này có thể dẫn đến rò rỉ dầu. Nó cũng không thích hợp cho việc sử dụng hàng hải.
Giá trị tốt nhấtDầu mỡ nặng Lucas Oil 10301
Kiểm tra giá mới nhất Tổng hợp Dầu mỡ này là một lựa chọn tốt cho các phương tiện vận tải hạng nặng và thiết bị nông nghiệp. Nó có thể được sử dụng ở nhiệt độ cao và trên các ổ trục tốc độ cao. Các chất phụ gia đặc biệt làm cho nó thích hợp để chịu được áp suất cao.
Mỡ mang lại sự ổn định tốt, ngay cả trong nhiệt độ khắc nghiệt. Nó cũng chống thấm nước và hiệu quả hơn cho các thiết bị ngoài trời. Nó tồn tại lâu hơn so với dầu mỡ thông thường.
Nhược điểmSản phẩm này không lý tưởng để sử dụng cho phanh xe. Nó không đủ chống thấm cho các thiết bị hàng hải. Nó không trộn lẫn với mỡ bôi trơn gốc lithium.
Đề cập đến Danh dựMỡ chống thấm Maxima 80916
Kiểm tra giá mới nhất Tóm tắt:Loại mỡ gốc lithium này có các polyme mật độ cao để duy trì hiệu quả, ngay cả trong nhiệt độ khắc nghiệt. Các chất phụ gia đặc biệt làm cho nó có khả năng chịu tải cao. Nó cũng chứa chất ức chế gỉ và ăn mòn.
Bôi dầu mỡ có thể lộn xộn. Bản chất dính cũng thu hút bụi bẩn và sạn, vì vậy việc sử dụng cần được thực hiện cẩn thận.
Các gốc ion được sử dụng để tạo ra dầu mỡ chủ yếu là natri, nhôm, canxi, bari và liti. Dầu mỡ có thể chứa khoảng ba phần trăm gốc và phần còn lại được lấy từ dầu khoáng, dầu thực vật, chất tổng hợp hoặc các chất phụ gia khác. Kết quả cuối cùng thường là loại mỡ đa dụng có khả năng chịu nhiệt độ khắc nghiệt cao và khả năng chống thấm nước tốt.
Mỡ hàng hải thường được sử dụng trên các thiết bị hàng hải do đặc tính không thấm nước và muối. Nó thường được sử dụng để tạo điều kiện cho các chuyển động trượt khi kim loại hoạt động dưới nước, chẳng hạn như dây xích neo. Nó cũng có thể được sử dụng trên xích xe máy, cáp lái, bản lề cửa và phanh đĩa.
Mỡ Moly EP được làm từ molypden disulfide. Hợp chất tạo ra sản phẩm cuối cùng có nhiệt độ nóng chảy cao và khả năng chống ăn mòn. EP trên tên là viết tắt của cực áp, biểu thị rằng mỡ có thể chịu được các điều kiện áp suất khắc nghiệt. Nó chủ yếu được sử dụng trên các bề mặt kim loại chịu tải nặng hoặc áp suất cao như ổ trục bánh xe hoặc khớp bi.
Mỡ đĩa và trống chịu được nước và được pha chế với nhiệt độ nóng chảy cao. Nó có thể chịu được nhiệt độ khắc nghiệt sinh ra từ các bánh xe chuyển động nhanh và áp suất tức thời do phanh tạo ra. Nó có thể được sử dụng trên các ổ trục bánh xe của hầu hết mọi loại xe.
Trong hơn 150 năm, Valvoline đã nổi tiếng trong việc sản xuất một số loại dầu và chất bôi trơn ô tô tốt nhất. Nó nằm ở Lexington, Kentucky và vẫn cam kết cải thiện ngành công nghiệp dầu động cơ bằng cách không ngừng sáng tạo lại các sản phẩm của mình. Một trong những loại mỡ tổng hợp tốt nhất của hãng là Mỡ ô tô tổng hợp Valvoline SynPower.
Lucas Oils sản xuất các sản phẩm chăm sóc xe hiệu suất cao bao gồm mỡ, dầu và phụ gia ô tô. Công ty được thành lập bởi Forrest Lucas vào năm 1989 và có trụ sở chính tại Corona, California. Một trong những loại mỡ hiệu suất cao tốt nhất của nó là Mỡ hạng nặng Lucas Oil 10301.
Maxima được thành lập vào năm 1979, được công nhận là nhà sản xuất các sản phẩm chăm sóc xe hơi hàng đầu cho ngành công nghiệp xe đua. Từ trụ sở chính ở Nam California, Maxima tiếp tục mang đến những cải tiến mới nhất trong các sản phẩm của mình, bao gồm dầu động cơ, chất bôi trơn bảo dưỡng và dầu bôi trơn đặc biệt. Một trong những loại mỡ bôi trơn tốt nhất của hãng là Mỡ chống thấm Maxima 80916.
Sta-Lube được thành lập vào năm 1933 với tư cách là nhà sản xuất phụ gia dầu và chất bôi trơn cho xe có động cơ. Nó thiết kế các sản phẩm phù hợp cho cả người dùng DIY và các kỹ thuật viên chuyên nghiệp với mức giá phù hợp với túi tiền. Một trong những loại mỡ bôi trơn ổ trục bánh xe tốt nhất của hãng là Mỡ hàng hải chống nước Sta-Lube.
Dầu mỡ kém chất lượng đông cứng ở nhiệt độ thấp và chảy máu ở nhiệt độ cao. Điều đó có thể lộn xộn và lãng phí. Bạn muốn một loại mỡ vẫn ổn định ngay cả khi nhiệt độ xuống dưới âm 40 độ F và có thể chịu được nhiệt độ cao nhất trong khu vực của bạn.
Quá nhiều áp lực có thể khiến dầu mỡ bị loãng hoặc bị cắt. Điều này có thể xảy ra khi tải va chạm hoặc khi bạn đạp phanh khẩn cấp. Trong điều kiện đó, các bộ phận được bôi trơn tiếp xúc và ăn mòn lẫn nhau. Tốt nhất bạn nên sử dụng mỡ bôi trơn EP có graphit hoặc molypden disulfide, liên kết với bề mặt kim loại để ngăn tiếp xúc trong điều kiện áp suất khắc nghiệt.
Độ nhớt là thước đo khả năng chống lại dòng chảy của chất lỏng. Đối với mỡ bôi trơn ô tô, bạn cần một thứ gì đó mềm để có thể bôi trơn và tạo điều kiện cho các bộ phận cơ khí chuyển động dễ dàng. Hình dung rằng độ nhớt được đo ở tỷ lệ từ 0 đến 6, dầu mỡ phải ở mức hai. Khi xoa lên tay sẽ có cảm giác như bơ đậu phộng mềm.
Khi các bộ phận kim loại tiếp xúc thường xuyên với nhau, thứ cuối cùng chúng cần là nước vì nó có thể khiến các bộ phận bị gỉ và rơi vỡ. Đây là lý do tại sao bạn cần một loại mỡ chịu nước tạo thành một lớp màng bảo vệ trên bề mặt được thi công để ngăn nước ra ngoài.
Valvoline Synpower Grease là một loại mỡ tổng hợp có thể chịu tải nặng mà vẫn bảo toàn hiệu quả. Điều này là do thực tế rằng nó là một loại mỡ tăng cường moly, có nghĩa là sản phẩm có độ bền màng lớn để chịu được nhiều trọng lượng. Nó được sử dụng tốt nhất trong các khớp nối bóng của xe kéo và xe tải hạng nặng. Nó cũng được tăng cường khả năng chịu áp lực cực lớn và có thể được sử dụng trên hầu hết các thiết bị nông nghiệp, bao gồm cả máy kéo nông nghiệp.
Sản phẩm được tăng cường nhiệt và duy trì ổn định mà không có vấn đề chảy máu hoặc cứng ở nhiệt độ từ âm 60 đến 425 độ F. Nó cũng bao gồm các chất ức chế quá trình oxy hóa và rỉ sét để duy trì tuổi thọ của kim loại mà nó được sử dụng. Cuối cùng, mỡ tương đối mỏng và bơm tốt ra khỏi súng bắn mỡ thông thường.
Bất chấp tất cả các thành phần mà mỡ Valvoline được hưởng, các thành phần vẫn có thể tách ra sau khi bảo quản trong thời gian dài. Bạn có thể nhận thấy một chai bị rò rỉ nếu nó nằm quá lâu trên kệ. Hơn nữa, nó không được thiết kế để sử dụng trên biển.
Mỡ Lucas Oil Heavy-Duty là thứ bạn cần trong góc của mình nếu bạn sống ở những khu vực có nhiệt độ trên 110 độ F. Nó vẫn ổn định ở mọi nhiệt độ mà không bị chảy máu hoặc khô. Nhà sản xuất bao gồm một đế polyurea để giúp sản phẩm có tuổi thọ cao gấp bốn lần so với mỡ bôi trơn thông thường.
Mỡ hầu như không thấm nước và an toàn bằng nhựa. Nó có thể được sử dụng làm chất bôi trơn trong hệ thống lái, khớp chữ U và bất kỳ khớp cơ khí nào khác. Đây là sự lựa chọn tuyệt vời cho vòng bi tốc độ cao, thiết bị nông nghiệp hạng nặng và thiết bị xây dựng.
Thật không may, nó không phải là sản phẩm tốt nhất cho điều kiện áp suất khắc nghiệt, chẳng hạn như hệ thống phanh ô tô. Hơn nữa, nó có thể không tồn tại trên các thiết bị hàng hải thường xuyên tiếp xúc với một lượng lớn nước và muối. Các thành phần cũng có thể tách ra khi trộn lẫn với phức chất lithium.
The Maxima Waterproof Grease is a smooth, dark blue, lithium-based, multi-purpose grease. It’s designed with a high-density polymer that helps the grease to remain stable at temperatures ranging from minus 20 to 560 degrees Fahrenheit. During such conditions, it won’t thin or harden under normal usage.
The grease works to lubricate metal surfaces to reduce friction, while at the same time efficiently resisting water or moisture penetration. It’s further engineered with non-leaded extreme pressure additives to preserve its protective properties under high-load carrying and shock-loading conditions. What’s more, it features rust and corrosion inhibitors for superior performance under harsh operating conditions.
However, the grease comes in a semi-solid state in a jar and applying it can be messy, especially when you try to stuff it in a grease gun. It’s also quite sticky and attracts dirt and grit, which may thin it and reduce its effectiveness as a lubricant.
Ideal for wheel bearings and marine applications, the LubriMatic Grease is a water-insoluble formula with a calcium sulfonate complex, which provides unparalleled protection against water, salt, and air. It’s designed to lubricate and prevent corrosion on moving metal parts, and it won’t bleed out the bluish-green color, even when the temperatures are as high as 500 degrees.
With a viscosity grade of NLGI 2, which is similar to most greases, it maintains the consistency of peanut butter. It also has a GC-LB rating, meaning that it can be used to lubricate U-joints and ball joints.
The main issue with this grease lies with its packaging. Getting grease out of the container can be quite messy. Despite that, you can use it on winches, anchor chain reels, swivel hinges, and disc brake wheel bearings.
Specially engineered for marine applications, StaLube is an aluminum complex grease that’s formulated from a refined base oil. Also included in the formulation is a polymer additive that improves its adhesive properties so that it can resist washout under severe water conditions in marine equipment.
This grease has a working temperature range of zero to 325 degrees, so it can maintain its lubricity in high-temperature conditions. Also, just as with the other greases on our list, it has an NLGI grade 2 rating. It can be used on wheel bearings, winches, boat trailer bearings, and steering cables on boats. You can also use it on snowmobiles, off-road motorcycles, and all-terrain vehicles.
However, it’s not the most heat-tolerant grease out there. It excels more in cooler conditions.
The Allstar Timken Grease is a lithium complex grease that’s specially formulated for disc and drum wheel bearings in automotive applications. It’s a red grease and comes in a 16-ounce tub. Also, it's reliable over a wide range of temperatures—minus 40 to 300 degrees Fahrenheit.
It’s quite a heavy-duty grease that sports corrosion inhibitors, antioxidants, water resistance, and anti-wear additives. Therefore, it forms an effective shield against rust and corrosion to preserve the life of the components in the most challenging environments. It’s suitable for lubricating trucks, RVs, trailers, and farm equipment.
Unfortunately, it doesn’t resist washout enough for marine use. Also, its high-temperature tolerance is relatively low in comparison to high-end automotive greases.
Finishing off our list is the Mag1 High-Temp Grease, which is a lithium complex grease that’s engineered to handle high temperatures and extreme pressure conditions. With a working temperature range of minus 40 to 325 degrees, this grease can provide reliable lubrication in hot and cold temperature conditions.
Also included in the formulation are anti-wear, anti-corrosion, and special lubricity additives that go a long way in preserving the mechanical integrity of metal components. It’s also water-resistant and resists washout.
The main drawback of this grease is that it’s quite gummy and may be hard to clean off, especially if it has stayed on for too long and attracted dirt. It’s also not water-resistant enough for marine use. It’s only recommended for automotive, farm, and industrial applications.
Đ: These greases combine some of the best properties of other special greases. This makes them suitable for a wide variety of applications. Lithium-based greases are popular as multipurpose grease.
Đ: When stored for long periods under poor conditions, grease can go bad. Often the oil and solids in the grease separate, making it unusable. Check the guidelines from the manufacturer for storing the grease.
Đ: It is best not to mix two different types of grease. In many cases, thickeners and additives in two different greases can be incompatible with each other. This will make the mixture ineffective as a lubricant.
The Valvoline SynPower Synthetic Automotive Grease is a premium-grade product that is ideal for a wide variety of equipment.
For those who are seeking a value for money product, the Lucas Oil 10301 Heavy Duty Grease is a good option.
Chọn dầu động cơ tốt nhất cho mùa đông
Các bản sửa đổi BMW M3 tốt nhất
Các bản sửa đổi tốt nhất cho Porsche 911
Dầu động cơ tốt nhất:Đảm bảo hoạt động trơn tru và đáng tin cậy