Tiếng ồn từ bánh xe bên hành khách sẽ thấp hơn khi tôi đi nhanh hơn với trục truyền động khớp cv?

Khi bạn gặp phải tiếng ồn phát ra từ bánh xe bên hành khách của xe, điều quan trọng là phải xác định nguyên nhân gốc rễ để đảm bảo lái xe an toàn và êm ái. Tiếng ồn có thể liên quan đến nhiều bộ phận khác nhau trong hệ thống treo, hệ thống truyền động hoặc phanh của xe. Dưới đây là một số nguồn có thể gây ra tiếng ồn khi làm việc:

1. Vòng bi bánh xe:

- Vòng bi bánh xe bị lỗi hoặc bị mòn có thể tạo ra tiếng gầm gừ hoặc tiếng mài mòn tăng dần theo tốc độ. Tiếng ồn này cũng có thể thay đổi cao độ khi bạn xoay vô lăng.

2. CV (Vận tốc không đổi) Khớp:

- Khớp CV bị hỏng có thể tạo ra âm thanh lách cách hoặc bốp khi rẽ gấp hoặc tăng tốc khi đứng yên. Tiếng ồn này có thể xảy ra do ủng khớp CV bị mòn, tạo điều kiện cho bụi bẩn và chất gây ô nhiễm xâm nhập và làm hỏng khớp.

3. Trục lái:

- Trục truyền động bị lỗi có thể gây ra nhiều loại tiếng ồn, bao gồm cả tiếng kêu lạch cạch, tiếng lách cách hoặc thậm chí là tiếng gõ cửa. Điều này có thể xảy ra do các vấn đề với các khớp vạn năng của trục truyền động hoặc kết nối của nó với hộp số hoặc vi sai.

4. Các bộ phận phanh:

- Má phanh hoặc đĩa phanh bị mòn hoặc cong vênh có thể tạo ra tiếng ồn khi phanh. Điều này thường đi kèm với việc giảm hiệu suất phanh và tăng độ rung của bàn đạp phanh.

Chẩn đoán sự cố:

Để chẩn đoán chính xác nguồn gốc của tiếng ồn từ bánh xe bên hành khách, bạn nên tìm kiếm sự trợ giúp từ thợ cơ khí chuyên nghiệp. Họ sẽ có thể kiểm tra chiếc xe, xác định bộ phận cụ thể gây ra tiếng ồn và đề xuất cách sửa chữa hoặc thay thế thích hợp. Điều quan trọng là phải giải quyết vấn đề này kịp thời để ngăn ngừa hư hỏng thêm các bộ phận trên xe và đảm bảo an toàn cho bạn trên đường.