Lốp xe của bạn rất quan trọng đối với sự vận hành an toàn của chiếc xe của bạn. Chúng tôi chia sẻ một vài gợi ý về cách kiểm tra độ an toàn của lốp, vì vậy bạn sẽ biết khi nào cần bảo dưỡng hoặc thay thế lốp hoặc bánh xe của mình.
Một xu có giá trị hơn một xu khi kiểm tra độ an toàn của lốp xe. Để kiểm tra xem lốp xe của bạn có đủ độ sâu gai lốp hay không, hãy giữ một đồng xu giữa ngón cái và ngón trỏ, với đầu của Lincoln ngửa và hướng về phía bạn. Đặt đồng xu vào một trong các rãnh gai. Nếu đầu của Honest Abe biến mất hoàn toàn hoặc một phần vào rãnh, bạn đã có đủ bước để lái. Nếu bạn vẫn có thể nhìn thấy đỉnh của Abe, lốp xe của bạn đã hoàn thành. Lặp lại bài kiểm tra trên tất cả bốn lốp xe, đặc biệt nếu bạn nhớ lại việc thay thế hai thay vì bốn lốp vào lần cuối cùng bạn mua lốp mới.
Kiểm tra lốp ở một số điểm xung quanh mỗi lốp bằng cách sử dụng đồng xu. Nếu độ mòn không đều, bạn có thể cần căn chỉnh bánh xe hoặc quay lốp.
Cao su trong lốp xe của bạn bị nứt một chút khi lốp mòn là điều bình thường. Tuy nhiên, bạn sẽ không bao giờ có thể nhìn thấy đai hoặc vải bên trong lốp. Nếu lốp xe của bạn bị nứt quá nặng mà bạn có thể nhìn thấy bên trong của chúng ở bên ngoài, chúng không an toàn khi lái xe.
Các vết phồng trong lốp xe có thể cho thấy các thành bên bị hư hỏng và điều này có thể dẫn đến hỏng lốp. Chỗ phồng lên cho thấy sự tách biệt bên trong lốp, nơi không khí lọt vào giữa các lớp cao su. Đây cũng là một điều kiện không an toàn. Vết rách và vết cắt ở thành bên cũng làm lốp yếu đi.
Kiểm tra an toàn lốp xe nên tìm kiếm các hư hỏng bên hông có thể do va chạm với vật thể hoặc do lỗi đỗ xe khiến lốp va vào lề đường mạnh. Nếu bạn bị loại hư hỏng này, bạn cũng nên xem xét cẩn thận bánh xe của mình - va chạm với lề đường, va chạm, ổ gà hoặc mảnh vỡ có thể gây ra vết lõm trên vành lốp của bạn (nơi lốp được gắn trên bánh xe). Hỏng vành có thể gây ra thêm hư hỏng cho lốp.
Ngoài ra, hãy đỗ xe với bánh xe quay để bạn có thể nhìn thấy toàn bộ bề mặt của lốp, ngoại trừ phần tiếp xúc với mặt đất. Kiểm tra đá cuội, đinh và các mảnh vụn khác mắc kẹt trong lốp. Bạn có thể lái xe với đinh trong lốp một lúc mà không nhận ra, vì vết thủng một phần do đinh cắm vào, do đó lốp bị rò rỉ từ từ. Nhưng ngay cả khi lốp xe không bị rò rỉ nhiều, một vết thủng cũng cần được sửa chữa hoặc thay thế ngay lập tức. Bạn có thể phải tấp xe vào đường lái để nhìn rõ toàn bộ chu vi của lốp.
Lốp xe quá căng hoặc non hơi gây mòn quá mức. Tìm áp suất khuyến nghị trên nhãn dán bên trong cửa và sử dụng đồng hồ đo áp suất để xác định xem lốp xe của bạn có nằm trong phạm vi thích hợp hay không. Điều chỉnh áp suất lốp cho phù hợp bằng cách bơm căng hoặc xì hơi cho lốp cho đến khi bạn có kết quả chính xác.
Nếu bạn mua một chiếc Hyundai Sonata 2013 đã qua sử dụng hoặc một chiếc xe cũ khác đã qua sử dụng, bạn có thể đã lái nhầm bánh. Đảm bảo rằng bánh xe và lốp xe của bạn có kích thước được chỉ định cho kiểu dáng và kiểu dáng của ô tô. Wheelership có thể cung cấp vành thay thế OEM cho nhiều xe ô tô cũ hơn nếu bạn cần bánh xe mới do hư hỏng hoặc các vấn đề về kích thước.
Cách thực hiện kiểm tra an toàn ô tô đúng cách
Làm cách nào để bơm hơi lốp xe của tôi?
Hướng dẫn về an toàn lốp xe của cửa hàng lốp
Cách vượt qua kiểm tra an toàn