Bugi đánh lửa ở đâu trong động cơ OHV và bạn sử dụng công cụ gì để tháo nắp kim loại ra khỏi phích cắm tiếp cận?

Trong động cơ có van trên cao (OHV), bugi đánh lửa thường nằm ở phía trên đầu xi-lanh. Mỗi bugi được lắp vào một lỗ ren trên đầu xi-lanh và được bao quanh bởi một vỏ kim loại gọi là bugi đánh lửa hay cuộn dây đánh lửa.

Để tiếp cận bugi đánh lửa trong động cơ OHV, bạn sẽ cần cờ lê bugi. Cờ lê bugi là loại cờ lê chuyên dụng có trục dài và mỏng giúp nó có thể chạm tới bugi. Cờ lê có đầu hình lục giác vừa khít với bugi, giúp bạn dễ dàng vặn bugi và tháo ra khỏi động cơ.

Để thay thế bugi đánh lửa trong động cơ OHV, hãy làm theo các bước sau:

1. Kéo cuộn dây đánh lửa nối với bugi ra.

2. Dùng cờ lê vặn bugi để vặn bugi cũ ngược chiều kim đồng hồ cho đến khi tháo ra khỏi đầu xi lanh.

3. Vặn bugi mới vào đầu xi lanh bằng cách dùng cờ lê bugi xoay theo chiều kim đồng hồ. Cẩn thận không vặn bugi quá chặt vì điều này có thể làm hỏng ren ở đầu xi lanh.

4. Kết nối lại cuộn dây đánh lửa.

Điều quan trọng là phải kiểm tra và thay thế bugi đánh lửa trong động cơ OHV theo định kỳ do nhà sản xuất khuyến nghị. Bugi bị mòn có thể khiến động cơ chạy ì ạch, chạy không tải kém và mất điện. Việc thay bugi định kỳ có thể giúp động cơ hoạt động trơn tru và hiệu quả.