1. Kiểm tra hỗn hợp nhiên liệu . Nếu hỗn hợp nhiên liệu quá loãng có thể khiến động cơ chạy nóng và khí thải quá nóng. Hãy thử điều chỉnh bộ chế hòa khí để làm giàu hỗn hợp nhiên liệu và xem điều đó có tạo ra sự khác biệt hay không.
2. Kiểm tra bộ lọc không khí . Bộ lọc không khí bị tắc có thể hạn chế luồng không khí vào động cơ, khiến động cơ chạy nóng hơn. Hãy thử làm sạch hoặc thay thế bộ lọc không khí và xem điều đó có tạo ra sự khác biệt không.
3. Kiểm tra bộ giảm thanh . Bộ giảm thanh bị tắc hoặc hư hỏng có thể khiến ống xả quá nóng. Hãy thử tháo bộ giảm thanh và xem điều đó có tạo ra sự khác biệt không.
4. Kiểm tra hệ thống làm mát . Đảm bảo hệ thống làm mát hoạt động bình thường và động cơ được cung cấp đủ chất làm mát. Kiểm tra mức chất làm mát và đảm bảo bộ tản nhiệt sạch sẽ và không có mảnh vụn.
Nếu bạn đã kiểm tra tất cả những điều này mà ống xả vẫn quá nóng thì rất có thể động cơ đã gặp vấn đề nghiêm trọng hơn. Bạn có thể cần phải mang động cơ đến thợ cơ khí để chẩn đoán và sửa chữa thêm.
Giá một chiếc ô tô vào năm 1918 là bao nhiêu?
Vị trí số xi lanh của jaguar s-type 4.0 là gì?
Cách tháo tay nắm cửa xe ngoại thất phía sau BMW X3 2007?
Cách nhận báo giá sửa chữa ô tô tức thì trực tuyến