Tại sao thanh đẩy nạp bằng nhôm lại phanh trên động cơ 17.5 Briggs và Stratton?

- Lỗi vật chất: Có thể đã có lỗi sản xuất ở cần đẩy, chẳng hạn như điểm yếu hoặc tạp chất.

- Căng thẳng quá mức: Cần đẩy có thể đã chịu ứng suất quá mức, vượt quá giới hạn thiết kế của nó. Điều này có thể là do:

- Tinh chỉnh động cơ kém khiến cần đẩy bị quá tải

- Lắp cần đẩy không đúng cách khiến cho cần đẩy bị lệch hoặc bị kẹt

- Sự cố cơ học ở nơi khác trong động cơ, chẳng hạn như trục cam bị mòn hoặc van bị cong

- Ăn mòn: Nếu cần đẩy tiếp xúc với các chất ăn mòn, chẳng hạn như nước hoặc hóa chất, nó có thể bị yếu đi và cuối cùng bị hỏng.

- Động cơ quá nóng: Nhiệt độ cực cao có thể làm suy yếu các thành phần kim loại, khiến chúng dễ bị hỏng hơn.

- Mệt mỏi: Các thành phần kim loại có thể bị hỏng do mỏi theo thời gian, đặc biệt nếu chúng phải chịu áp lực lặp đi lặp lại.

Việc xác định nguyên nhân chính xác của sự cố có thể yêu cầu thợ cơ khí có trình độ kiểm tra chi tiết cần đẩy và các bộ phận động cơ khác.