1) Khó khởi động xe: Nếu ô tô của bạn khởi động lâu hơn bình thường hoặc nổ máy nhưng không khởi động, đó có thể là dấu hiệu của bộ lọc nhiên liệu bị tắc hoặc bơm nhiên liệu bị hỏng.
2) Động cơ do dự hoặc chết máy: Nếu động cơ của bạn bị khựng lại hoặc chết máy khi bạn tăng tốc hoặc chạy không tải, nguyên nhân có thể là do thiếu dòng nhiên liệu do bộ lọc nhiên liệu bị tắc hoặc bơm nhiên liệu bị hỏng.
3) Giảm hiệu quả sử dụng nhiên liệu: Nếu bạn đi được ít dặm hơn trên mỗi gallon so với trước đây, đó có thể là dấu hiệu cho thấy bộ lọc nhiên liệu của bạn bị tắc và hạn chế dòng nhiên liệu đến động cơ của bạn.
4) Động cơ không hoạt động: Nếu động cơ của bạn không đánh lửa được, đó có thể là dấu hiệu của kim phun nhiên liệu bị lỗi, nguyên nhân có thể là do bộ lọc nhiên liệu bị tắc hoặc bơm nhiên liệu bị hỏng.
5) Đèn kiểm tra động cơ: Nếu đèn kiểm tra động cơ bật sáng, đó có thể là dấu hiệu của sự cố với hệ thống nhiên liệu, bao gồm bộ lọc nhiên liệu bị tắc hoặc bơm nhiên liệu bị hỏng.
Nếu bạn gặp bất kỳ triệu chứng nào trong số này, điều quan trọng là phải nhờ thợ cơ khí có chuyên môn kiểm tra xe càng sớm càng tốt để xác định xem bạn có cần thay bộ lọc hoặc máy bơm nhiên liệu hay không.
Làm sao để biết cảm biến vị trí bướm ga trên Jeep Wrangler 1997 có bị hỏng hay không?
Hàng ngày Lái một chiếc Mitsubishi Lancer Evolution Nghe như một ý tưởng kinh khủng
Lọc dầu Mercedes E230 bán ở đâu?
Đèn cảnh báo trên bảng điều khiển Vauxhall - ý nghĩa của chúng