- Cờ lê
- Bộ ổ cắm
- Tua vít đầu dẹt
- Chìa khóa Allen
- Thay thế bơm trợ lực lái
- Dầu trợ lực lái
- Chất lỏng truyền động
- Kính an toàn
- Găng tay
Hướng dẫn:
1. Đỗ xe trên bề mặt bằng phẳng và kéo phanh tay. Tắt động cơ và để cho nó nguội.
2. Ngắt kết nối pin. Điều này sẽ ngăn chặn bất kỳ tai nạn điện nào xảy ra khi bạn đang làm việc.
3. Tháo đai quạt. Nới lỏng các bu lông giữ đai quạt tại chỗ rồi trượt nó ra khỏi ròng rọc quạt.
4. Tháo bơm trợ lực lái. Có hai bu lông giữ bơm trợ lực lái tại chỗ. Nới lỏng các bu lông này rồi tháo máy bơm ra khỏi xe.
5. Lắp bơm trợ lực lái thay thế. Đặt máy bơm mới vào cùng vị trí với máy bơm cũ và cố định nó bằng hai bu lông.
6. Nối lại dây đai quạt. Trượt dây đai quạt trở lại ròng rọc quạt và siết chặt các bu lông giữ nó đúng vị trí.
7. Kết nối lại pin.
8. Đổ dầu mới vào bình chứa dầu trợ lực lái. Bình chứa nằm ở bên hông động cơ. Thêm đủ chất lỏng để đạt đến vạch "đầy".
9. Khởi động động cơ và để động cơ chạy trong vài phút. Điều này sẽ cho phép chất lỏng mới lưu thông trong hệ thống.
10. Xoay vô lăng hết cỡ sang trái rồi sang phải. Điều này sẽ giúp xả không khí ra khỏi hệ thống.
Kiểm tra hệ thống lái trợ lực. Lái xe một đoạn ngắn và kiểm tra xem có rò rỉ nào không. Tay lái trợ lực phải hoạt động êm ái và không có tiếng ồn.
Làm thế nào để bạn biết nên sử dụng má phanh và rôto nào?
Pin phụ của Mercedes e320 2003 có tác dụng gì?
Đèn neon dưới gầm ô tô có hợp pháp ở New Jersey không?
5 Triệu chứng của ECU kém (&Chi phí thay thế)