- Tiếng rên rỉ hoặc tiếng ken két:Tiếng rên rỉ hoặc tiếng ken két là dấu hiệu phổ biến của bộ tăng áp bị hỏng. Điều này là do bộ tăng áp sử dụng các bánh răng để nén không khí và những bánh răng này có thể bị mòn theo thời gian. Nếu bạn nghe thấy tiếng rên rỉ hoặc tiếng mài mòn, điều quan trọng là phải kiểm tra bộ tăng áp của bạn càng sớm càng tốt.
- Mất điện:Bộ tăng áp có nhiệm vụ cung cấp thêm năng lượng cho động cơ của bạn, vì vậy nếu bộ tăng áp của bạn bị hỏng, bạn có thể nhận thấy hiện tượng mất điện. Điều này là do bộ tăng áp không thể nén không khí đúng cách, có nghĩa là động cơ của bạn không nhận được thêm năng lượng cần thiết. Nếu bạn nhận thấy bị mất điện, đặc biệt là khi tăng tốc, điều quan trọng là phải kiểm tra bộ tăng áp của bạn.
- Tăng mức tiêu thụ nhiên liệu:Bộ siêu nạp có thể giúp cải thiện hiệu suất sử dụng nhiên liệu, vì vậy nếu bộ tăng áp của bạn bị hỏng, bạn có thể nhận thấy mức tiêu thụ nhiên liệu tăng lên. Điều này là do động cơ của bạn phải làm việc nhiều hơn để bù đắp lượng điện năng thiếu hụt do bộ tăng áp cung cấp. Nếu bạn nhận thấy mức tiêu thụ nhiên liệu tăng lên, điều quan trọng là phải kiểm tra bộ tăng áp của bạn.
- Tiếng gõ động cơ:Nếu bộ tăng áp của bạn bị hỏng, bạn cũng có thể nhận thấy tiếng gõ động cơ. Điều này là do bộ tăng áp không thể làm mát động cơ đúng cách, có thể dẫn đến động cơ quá nóng và nổ máy. Nếu bạn nghe thấy tiếng gõ động cơ, điều quan trọng là phải kiểm tra bộ tăng áp và động cơ càng sớm càng tốt.
Bạn có thể đưa ai vào bảo hiểm quân sự của mình?
Giải thích hệ thống giám sát áp suất lốp
Tại sao các cửa hàng sửa chữa tính phí chẩn đoán?
Tôi cần xả nước làm mát bao lâu một lần?