Phanh của bạn có mùi như cháy cao su nếu xi lanh chính cần được thay thế?

Có thể phanh có mùi cao su cháy nếu cần thay xi lanh chính. Xi lanh chính có nhiệm vụ cung cấp áp suất thủy lực cho kẹp phanh, từ đó tạo áp suất lên má phanh và đĩa phanh để xe giảm tốc độ hoặc dừng hẳn. Nếu xi lanh chính bị lỗi hoặc hư hỏng, nó có thể không cung cấp đủ áp suất cho bộ kẹp phanh, khiến má phanh bị trượt và sinh nhiệt. Lượng nhiệt này có thể khiến má phanh và rôto quá nóng và tạo ra mùi cao su cháy.

Dưới đây là một số nguyên nhân có thể khác gây ra mùi cao su cháy từ phanh:

* Má phanh bị mòn:Khi má phanh bị mòn, chúng có thể tạo ra mùi khét. Điều này là do vật liệu ma sát trên má phanh được làm từ hợp chất giống cao su có thể tạo ra nhiệt và khói khi nó bị mòn.

* Phanh quá nóng:Nếu phanh được sử dụng nhiều hoặc trong thời gian dài có thể bị quá nhiệt và sinh ra mùi khét. Điều này là do nhiệt sinh ra do ma sát giữa má phanh và rôto có thể khiến dầu phanh sôi lên, giải phóng khí có mùi khét.

* Rò rỉ dầu phanh:Nếu dầu phanh bị rò rỉ có thể tiếp xúc với má phanh và rôto đang nóng và sinh ra mùi khét. Điều này là do dầu phanh được làm từ hợp chất gốc glycol có thể bay hơi và tạo ra mùi khét khi đun nóng.

Nếu bạn nhận thấy mùi cao su khét từ phanh, điều quan trọng là phải đưa xe của bạn đến thợ cơ khí có chuyên môn để kiểm tra càng sớm càng tốt. Điều này sẽ giúp xác định nguyên nhân của sự cố và ngăn ngừa mọi hư hỏng thêm cho xe của bạn.