Xấu gas có gây hôi bugi không?

1. Gửi tiền và tích lũy:

Khi xăng để lâu hoặc có chất lượng kém, nó có thể bị biến chất và để lại cặn và cặn. Chúng có thể bao gồm nướu, vecni và các chất gây ô nhiễm khác. Khi bạn sử dụng xăng kém chất lượng như vậy trên xe, những chất này có thể tích tụ trên bugi.

2. Điện cực bị bẩn:

Khi cặn bám tích tụ trên bugi, chúng có thể tạo thành một lớp cản trở hoạt động bình thường của bugi. Lớp này có thể làm giảm cường độ và hiệu quả của tia lửa. Kết quả là hỗn hợp không khí-nhiên liệu có thể không bốc cháy đúng cách, dẫn đến cháy sai.

3. Giảm độ dẫn điện:

Cặn bám trên bugi có thể hoạt động như chất cách điện, làm giảm độ dẫn điện của chúng. Điều này có nghĩa là dòng điện từ cuộn dây đánh lửa đến điện cực của bugi có thể bị cản trở. Kết quả là bugi có thể không tạo ra tia lửa đủ mạnh để đốt cháy hỗn hợp không khí-nhiên liệu.

4. Quá nóng:

Bugi bị bẩn có thể dẫn đến quá nhiệt vì chúng có thể làm gián đoạn quá trình đốt cháy bình thường. Lượng cặn bám quá nhiều có thể khiến bugi hoạt động mạnh hơn để tạo ra tia lửa điện, dẫn đến tăng sinh nhiệt. Tình trạng quá nhiệt kéo dài có thể khiến bugi đánh lửa bị hỏng nặng hơn và dẫn đến hỏng hóc.

5. Vấn đề về hiệu suất động cơ:

Bugi đánh lửa bị bẩn có thể ảnh hưởng đến hiệu suất động cơ theo nhiều cách. Chúng có thể gây ra tình trạng chạy không tải thô bạo, do dự khi tăng tốc, giảm công suất đầu ra và tăng mức tiêu thụ nhiên liệu. Những triệu chứng này thường dễ nhận thấy khi bạn sử dụng xăng kém hoặc nhiên liệu kém chất lượng trên xe.

Do đó, việc sử dụng xăng mới và chất lượng cao cho xe của bạn là điều cần thiết, vì xăng xấu có thể gây ra các vấn đề như tắc nghẽn bugi và sau đó ảnh hưởng đến hiệu suất cũng như độ tin cậy của động cơ.