1. Hỗn hợp không khí và nhiên liệu:Trước khi quá trình đốt cháy xảy ra, phải tạo ra hỗn hợp không khí và nhiên liệu. Không khí được hút vào động cơ thông qua cửa hút gió và nhiên liệu được phun hoặc trộn với không khí. Hỗn hợp này sau đó được nén bởi piston khi nó di chuyển lên trên trong xi lanh.
2. Nén:Việc nén hỗn hợp nhiên liệu không khí làm tăng áp suất và nhiệt độ của nó. Việc nén này rất quan trọng vì nó giúp tạo ra quá trình đốt cháy hiệu quả và được kiểm soát hơn.
3. Đánh lửa:Ở đỉnh của hành trình nén, ngay trước khi piston đạt đến điểm cao nhất, bugi sẽ tạo ra tia lửa điện. Tia lửa này đốt cháy hỗn hợp nhiên liệu-không khí bị nén, khiến nó cháy nhanh và nở ra.
4. Đốt cháy:Sự đốt cháy nhanh chóng của hỗn hợp không khí-nhiên liệu tạo ra một áp suất cao bên trong xi lanh. Lực này đẩy piston xuống, tạo ra công suất. Khí giãn nở cũng tạo ra nhiệt và áp suất, những yếu tố cần thiết để động cơ hoạt động.
5. Khí thải:Sau quá trình cháy, khí cháy (khí thải) cần được thải ra khỏi xi lanh. Van xả mở ra, piston di chuyển lên trên, đẩy khí thải ra ngoài qua hệ thống xả.
Chu trình nạp, nén, đốt và xả này lặp lại liên tục khi động cơ hoạt động. Việc đốt cháy có kiểm soát hỗn hợp không khí-nhiên liệu bên trong xi lanh sẽ tạo ra năng lượng truyền động cho xe.
Làm cách nào để tháo ghế ra khỏi Yamaha virago 1100?
Sơ đồ nối dây khởi động điện trên xe ga 49 cc?
Tại sao hộp số tay của tôi lại bị lệch số?
Cách vệ sinh vô lăng của bạn?