Sơ đồ nối dây khởi động điện trên xe ga 49 cc?

Kết nối nguồn chính:

- Nối cực dương của ắc quy xe máy với cực dương của động cơ khởi động điện.

- Nối cực âm của ắc quy xe máy với cực âm của động cơ khởi động điện.

Kết nối công tắc đánh lửa:

- Nối cực “I” của công tắc đánh lửa với cực dương của động cơ khởi động điện.

Kết nối nút khởi động:

- Nối một dây từ nút khởi động vào cực “S” của công tắc đánh lửa.

- Nối dây còn lại từ nút khởi động vào cực âm của mô tơ khởi động điện.

Kết nối mặt đất:

- Nối dây nối đất từ ​​cực âm của ắc quy vào khung xe.

Bảo vệ cầu chì:

- Lắp cầu chì nội tuyến (thường là 10-15 ampe) giữa cực dương ắc quy và động cơ khởi động để bảo vệ mạch điện.

Rơle (Tùy chọn):

- Nếu động cơ khởi động điện của bạn tiêu thụ dòng điện cao, bạn có thể cần thêm rơle để giảm tải cho công tắc đánh lửa. Cực dương của rơle phải kết nối với cực "I" của công tắc đánh lửa, trong khi cực âm của nó phải kết nối với đất. Nguồn điện của động cơ khởi động phải được kết nối với đầu ra của rơle.

Kiểm tra mạch:

- Sau khi đã thực hiện xong tất cả các kết nối, hãy vặn công tắc đánh lửa sang vị trí “Bật”. Khi bạn nhấn nút khởi động, động cơ khởi động sẽ hoạt động và khởi động động cơ.

Lưu ý:

- Màu sắc dây cụ thể có thể khác nhau tùy thuộc vào kiểu dáng và kiểu dáng của xe tay ga. Hãy tham khảo sơ đồ nối dây cụ thể của xe tay ga của bạn hoặc tham khảo ý kiến ​​của người có hiểu biết để được hỗ trợ.

- Đảm bảo tất cả các kết nối được an toàn để tránh mọi sự cố ngắn mạch hoặc trục trặc.

- Đây là sơ đồ nối dây cơ bản và một số xe tay ga có thể yêu cầu các bộ phận hoặc sửa đổi bổ sung. Luôn làm theo hướng dẫn trong sách hướng dẫn sử dụng xe scooter của bạn hoặc tìm kiếm sự trợ giúp từ chuyên gia để tránh mọi hư hỏng cho xe hoặc gây thương tích cho chính bạn.