1. Giảm độ căng của đai: Bộ căng dây yếu có thể làm cho dây đai ngoằn ngoèo bị lỏng, dẫn đến độ căng giảm. Điều này có thể dẫn đến hiện tượng trượt dây đai, khiến các ròng rọc và các phụ kiện được dẫn động bởi dây đai quay với tốc độ không đồng đều. Điều này có thể ảnh hưởng đến hiệu suất của động cơ, khiến động cơ chạy ì ạch và chết máy.
2. Tiếng ồn tăng lên: Bộ căng dây yếu cũng có thể làm tăng tiếng ồn từ khoang động cơ. Đai lỏng có thể va vào ròng rọc, tạo ra âm thanh chói tai hoặc kêu lạch cạch. Tiếng ồn này có thể gây khó chịu và cũng có thể cho thấy dây đai đang bị trượt và không cung cấp đủ lực căng.
3. Quá nóng: Bộ căng yếu cũng có thể dẫn đến động cơ quá nóng. Đai ngoằn ngoèo dẫn động máy bơm nước, giúp tuần hoàn chất làm mát qua động cơ để giữ cho động cơ luôn mát. Nếu đai bị lỏng, bơm nước sẽ không thể luân chuyển chất làm mát đúng cách, có thể khiến động cơ quá nóng.
4. Vấn đề về sạc pin: Dây đai ngoằn ngoèo cũng dẫn động máy phát điện để sạc pin. Nếu dây đai bị lỏng, máy phát điện sẽ không thể sạc ắc quy đúng cách, có thể dẫn đến chết ắc quy hoặc hệ thống điện gặp sự cố.
Nhìn chung, bộ căng đai ngoằn ngoèo yếu có thể ảnh hưởng đáng kể đến hiệu suất động cơ và có thể gây ra nhiều vấn đề khác nhau. Điều quan trọng là phải kiểm tra bộ căng thường xuyên và thay thế nó nếu nó yếu hoặc hư hỏng để ngăn ngừa những vấn đề này.
Độ rung kém ở 86 giây 10 sau khi ai đó chỉ thay động cơ ở tốc độ không tải?
Một chiếc ô tô có thể đi ngược chiều với tốc độ bao nhiêu?
Bình xăng Chevy silverado chứa được bao nhiêu xăng?
Hệ thống lái trợ lực điện:Chức năng và lợi ích