Tỷ số nén thấp hơn (8:1 đến 10:1) thường thấy ở các động cơ được thiết kế để vận hành bằng xăng thông thường có chỉ số octan thấp hơn. Tỷ lệ thấp hơn này giúp ngăn ngừa hiện tượng kích nổ động cơ, xảy ra khi hỗn hợp nhiên liệu bốc cháy sớm do áp suất và nhiệt độ cao.
Tỷ số nén cao hơn (10:1 đến 12:1) thường được sử dụng trong động cơ hiệu suất cao hoặc động cơ được thiết kế để tiết kiệm nhiên liệu tốt hơn. Tỷ số nén cao hơn cho phép đốt cháy nhiên liệu hoàn toàn hơn, dẫn đến tăng công suất và hiệu suất. Tuy nhiên, tỷ số nén cao hơn đòi hỏi nhiên liệu có chỉ số octan cao hơn để tránh kích nổ.
Tỷ số nén tối ưu cho một động cơ cụ thể phụ thuộc vào nhiều yếu tố khác nhau, bao gồm thiết kế của động cơ, điều kiện vận hành và mục tiêu hiệu suất mong muốn. Các nhà sản xuất động cơ thiết kế cẩn thận tỷ số nén dựa trên những cân nhắc này để đạt được sự cân bằng tốt nhất về công suất, hiệu suất và độ tin cậy.
Sáu bước để lai dắt an toàn
Tại sao xe nổ máy rồi chết máy?
Điều gì xảy ra khi cả hai dây dẫn 110v được đưa vào một bên của động cơ điện 220v?
Pin ô tô sẽ kéo dài bao lâu | Thời gian chờ đợi trong cuộc sống tính phí