- Kẹp chữ C
- Một cặp kìm
- Một tuốc nơ vít đầu dẹt
- Cờ lê nắp bình chứa dầu phanh
- Một cái phễu
- Dầu phanh DOT3
Hướng dẫn:
1. Đỗ xe Sorento trên bề mặt bằng phẳng và tắt động cơ.
2. Chèn bánh sau để xe không bị lăn.
3. Mở mui xe và tháo nắp bình chứa dầu phanh.
4. Sử dụng phễu để thêm đủ dầu phanh vào bình chứa để đưa mức lên đến vạch "ĐẦY".
5. Xác định vị trí thước cặp trên bánh trước mà bạn đang làm việc.
6. Dùng kẹp chữ C để nén piston thước cặp. Đảm bảo nén piston từ từ và đều để tránh làm hỏng thước cặp.
7. Sau khi piston được nén hoàn toàn, hãy dùng kìm để giữ piston đúng vị trí.
8. Sử dụng tuốc nơ vít đầu dẹt để cạy nắp bụi ra khỏi thước cặp.
9. Kiểm tra thước cặp xem có hư hỏng gì không. Nếu bạn tìm thấy bất kỳ hư hỏng nào, bạn sẽ cần phải thay thế thước cặp.
10. Làm sạch thước cặp và bốt chống bụi bằng chất tẩy rửa phanh.
11. Bôi một lớp mỏng dầu phanh vào pít-tông và bốt chống bụi.
12. Lắp lại nắp chống bụi và nắp bình chứa dầu phanh.
13. Kiểm tra phanh để đảm bảo chúng hoạt động tốt.
Lưu ý: Nếu không cảm thấy thoải mái khi tự mình thực hiện quy trình này, bạn có thể mang chiếc Sorento của mình đến thợ cơ khí có chuyên môn để bảo dưỡng phanh.
Mẹo bảo trì mùa xuân
Xe điện giúp tiết kiệm hơn 240 tấn rác thải thực phẩm ở Milton Keynes
Liệu chiếc Hyundai Tuscon 2006 với hộp số tự động có thể kéo được sau một ngôi nhà có động cơ không?
Lốp xe đua và lốp xe đường trường:So sánh