* Miếng đệm đầu thổi: Miếng đệm đầu bị nổ là nguyên nhân phổ biến nhất khiến dầu lọt vào chất làm mát. Khi miếng đệm đầu bị hỏng, nó sẽ làm cho dầu và chất làm mát trộn lẫn với nhau. Điều này có thể gây ra một số vấn đề, bao gồm quá nhiệt, hư hỏng động cơ và rò rỉ dầu.
* Nứt khối động cơ: Khối động cơ bị nứt cũng có thể khiến dầu và chất làm mát trộn lẫn với nhau. Đây là một vấn đề nghiêm trọng có thể dẫn đến hỏng động cơ.
* Bộ làm mát dầu bị lỗi: Bộ làm mát dầu là bộ trao đổi nhiệt giúp dầu động cơ luôn mát. Nếu bộ làm mát dầu bị hỏng, nó có thể khiến dầu rò rỉ vào chất làm mát.
Ngoài tình trạng quá nóng, dầu lọt vào chất làm mát còn có thể gây ra một số vấn đề khác, bao gồm:
* Sự hình thành bùn: Dầu và chất làm mát có thể tạo thành cặn làm tắc nghẽn đường dẫn dầu của động cơ. Điều này có thể dẫn đến hư hỏng động cơ.
* Ăn mòn: Dầu và chất làm mát có thể ăn mòn các bộ phận kim loại của động cơ. Điều này có thể dẫn đến hư hỏng động cơ và rò rỉ.
* Mất chất bôi trơn: Dầu lọt vào chất làm mát có thể làm giảm lượng dầu có sẵn để bôi trơn các bộ phận chuyển động của động cơ. Điều này có thể dẫn đến hư hỏng động cơ.
Nếu bạn nghi ngờ rằng dầu đang lọt vào chất làm mát trong động cơ Chevy 305 của mình, điều quan trọng là phải chẩn đoán và sửa chữa vấn đề càng sớm càng tốt.
Làm thế nào để bạn loại bỏ một ống xả?
5 Sai lầm khi bảo dưỡng ô tô phổ biến cần tránh
CC liên quan đến Xe nghĩa là gì?
Lịch sử cánh tay của Rocker biểu diễn