Rò rỉ chân không :Ống chân không bị rò rỉ có thể làm gián đoạn hỗn hợp không khí-nhiên liệu, gây ra tình trạng chạy không tải thô bạo. Kiểm tra tất cả các đường chân không xem có vết nứt, vết rách hoặc kết nối lỏng lẻo không.
Bu-gi đánh lửa :Bu-gi đánh lửa bị mòn hoặc khe hở bugi không đúng có thể ảnh hưởng đến quá trình đốt cháy và gây ra tình trạng chạy không tải khó khăn. Kiểm tra bugi đánh lửa và thay thế chúng nếu cần thiết.
Cuộn dây đánh lửa :Cuộn dây đánh lửa bị lỗi có thể không cung cấp đủ tia lửa tới xi lanh, dẫn đến việc chạy không tải khó khăn. Kiểm tra cuộn dây đánh lửa xem có bị hư hỏng hoặc ăn mòn không.
Van điều khiển không tải (IAC) :Van IAC bị lỗi hoặc bẩn có thể làm gián đoạn luồng không khí chạy không tải, gây ra tình trạng chạy không tải thô bạo. Làm sạch van IAC và kiểm tra chức năng của nó.
Cảm biến oxy: Cảm biến oxy bị lỗi có thể cung cấp thông tin không chính xác cho bộ điều khiển động cơ (ECU), dẫn đến hỗn hợp không khí-nhiên liệu không phù hợp và chạy không tải thô bạo.
Kim phun nhiên liệu :Kim phun nhiên liệu bị tắc hoặc bị lỗi có thể khiến nhiên liệu phân phối không đều, dẫn đến việc chạy không tải khó khăn. Kiểm tra kim phun nhiên liệu và thay thế chúng nếu cần thiết.
Thân ga: Thân ga bẩn có thể cản trở luồng không khí và ảnh hưởng đến độ ổn định khi chạy không tải. Làm sạch thân ga và các bộ phận của nó.
PCM (Mô-đun điều khiển hệ thống truyền động): Trục trặc phần mềm hoặc sự cố phần cứng với PCM có thể ảnh hưởng đến việc quản lý động cơ, dẫn đến tình trạng chạy không tải nghiêm trọng. Kiểm tra các bản cập nhật PCM hoặc các vấn đề tiềm ẩn.
Làm thế nào bạn có thể nhận được các núm thay thế cho mặt nồi magnalite của mình?
Giới thiệu về Off-Roading
Rửa xe giá rẻ có những loại nào?
5 lầm tưởng phổ biến về sửa chữa ô tô