Bạn sẽ cần:
- Một miếng giẻ sạch
- Một đèn pin
Hướng dẫn:
1. Di chuyển máy của bạn đến mặt đất bằng phẳng.
2. Đợi ít nhất 15 phút để máy nguội, đảm bảo dầu thủy lực ở mức “lạnh hoàn toàn”.
3. Nhấc nắp động cơ lên và xác định vị trí kính quan sát thủy lực (que thăm dầu), ở phía bên phải của que thăm dầu động cơ.
4. Lau sạch kính quan sát bằng giẻ để có thể kiểm tra.
5. Khởi động động cơ và để động cơ chạy không tải.
6. Kiểm tra mức chất lỏng. Mức chất lỏng phải nằm giữa vạch “THÊM” và “ĐẦY” trên kính quan sát.
7. Nếu mức chất lỏng thấp, hãy thêm từ từ chất lỏng thủy lực theo từng lượng nhỏ cho đến khi đạt đến vạch “THÊM”. Không đổ đầy bình chứa thủy lực vì điều này có thể dẫn đến các vấn đề với hệ thống thủy lực.
Lưu ý :Nếu mức chất lỏng thủy lực thấp, điều quan trọng là phải tìm và khắc phục chỗ rò rỉ càng sớm càng tốt.
Bạn muốn sửa chữa ô tô TỐT NHẤT ở Châu Âu
Cảm biến mưa trên xe Jaguar hoạt động như thế nào?
Van EGR trên Ford F 250 ở đâu?
Công cụ có mô-men xoắn tốt nhất theo Bob Vila