Chlorofluorocarbon (CFC) :CFC, chẳng hạn như R-11, R-12 và R-13, được sử dụng rộng rãi trong các hệ thống làm lạnh và điều hòa không khí cũ. Chúng là những chất làm suy giảm tầng ozone mạnh và có GWP cao. Việc sử dụng chúng phần lớn đã bị ngừng theo Nghị định thư Montreal.
Hydrochlorofluorocarbon (HCFC) :HCFC, chẳng hạn như R-22, được phát triển như những chất thay thế chuyển tiếp cho CFC. Mặc dù chúng có khả năng làm suy giảm tầng ozone thấp hơn CFC nhưng chúng vẫn góp phần vào sự nóng lên toàn cầu. Việc sản xuất và tiêu thụ chúng đang bị loại bỏ theo Nghị định thư Montreal và chúng đang được thay thế bằng các chất làm lạnh thân thiện với môi trường hơn.
Hydrofluorocarbon (HFC) :HFC, chẳng hạn như R-134a, R-404A và R-410A, hiện là chất làm lạnh được sử dụng rộng rãi. Chúng không có tiềm năng làm suy giảm tầng ozone nhưng có GWP tương đối cao. Việc sử dụng HFC đang được giảm dần theo các thỏa thuận toàn cầu khác nhau nhằm giảm thiểu biến đổi khí hậu.
Chất làm lạnh tự nhiên :Chất làm lạnh tự nhiên, chẳng hạn như carbon dioxide (CO2), amoniac (NH3) và hydrocarbon (propan, butan và isobutane), cung cấp các chất thay thế thân thiện với môi trường hơn cho chất làm lạnh tổng hợp. Chúng có tiềm năng làm suy giảm tầng ozone thấp hoặc bằng 0 và GWP thấp hơn. Tuy nhiên, chúng có thể yêu cầu thiết bị chuyên dụng và các biện pháp phòng ngừa an toàn do tính dễ cháy hoặc độc tính của chúng.
Quá trình chuyển đổi từ chất làm lạnh làm suy giảm tầng ozone và có GWP cao sang các lựa chọn bền vững hơn với môi trường đang diễn ra, đồng thời các quy định và tiêu chuẩn ngành không ngừng phát triển. Điều cần thiết là luôn cập nhật những phát triển mới nhất để đảm bảo tuân thủ và góp phần giảm tác động môi trường của hệ thống làm lạnh và điều hòa không khí.
Tại sao xe của bạn rung lắc khi chạy không tải?
Tôi nên làm gì nếu tôi không hài lòng với dịch vụ ô tô của mình?
Tương lai giữ được gì cho tính linh động của hydro?
Tại sao xe của tôi tự quay?