Kim phun không bắn và có điện. Chúng là hàng mới phải không?

1. Lỗi trình điều khiển kim phun hoặc PCM :Mạch điều khiển kim phun trong Bộ điều khiển động cơ (ECU) hoặc Mô-đun điều khiển hệ thống truyền động (PCM) có thể bị lỗi. Mạch này có nhiệm vụ cung cấp tín hiệu điện cần thiết để mở van phun. Lỗi trong mạch này hoặc bản thân PCM có thể khiến kim phun không hoạt động.

2. Vấn đề về dây điện :Kiểm tra bộ dây nối kim phun với PCM. Đảm bảo không có dây bị đứt, kết nối lỏng hoặc đầu nối bị hỏng. Lỗi trong hệ thống dây điện có thể làm gián đoạn giao tiếp giữa PCM và kim phun, khiến chúng không thể bắn.

3. Vấn đề về áp suất nhiên liệu :Cần có áp suất nhiên liệu thích hợp để kim phun hoạt động bình thường. Nếu áp suất nhiên liệu quá thấp, kim phun sẽ không thể cung cấp đủ nhiên liệu cho động cơ, gây ra tình trạng cháy nổ. Kiểm tra bộ điều chỉnh áp suất nhiên liệu, bơm nhiên liệu và bộ lọc nhiên liệu để đảm bảo cung cấp nhiên liệu và áp suất phù hợp.

4. Cài đặt đầu phun không chính xác :Nếu kim phun không được lắp đúng cách, nó có thể khiến chúng không thể bắn. Đảm bảo các kim phun được đặt đúng vị trí trong các cổng kim phun nhiên liệu tương ứng và các đầu nối điện được gắn chắc chắn.

5. Lỗi điện từ kim phun :Các cuộn dây kim phun có nhiệm vụ đóng mở van kim phun. Nếu bộ điện từ bị lỗi, nó sẽ không cho phép kim phun đánh lửa, ngay cả khi có tín hiệu điện. Kiểm tra các cuộn dây kim phun để đảm bảo chúng hoạt động bình thường.

6. Đầu phun bị tắc :Nếu kim phun bị tắc, nó có thể hạn chế hoặc thậm chí ngăn chặn dòng nhiên liệu, dẫn đến tình trạng không cháy. Hãy thử làm sạch hoặc thay thế kim phun nếu cần thiết.

Nếu bạn đã kiểm tra tất cả các nguyên nhân tiềm ẩn này mà kim phun vẫn không nổ, bạn nên tìm kiếm sự trợ giúp từ thợ cơ khí hoặc kỹ thuật viên ô tô có trình độ, người có thể chẩn đoán chính xác vấn đề và thực hiện các sửa chữa cần thiết.