Mục đích của thiết bị làm biếng là gì?

Trong các hệ thống cơ khí, đặc biệt là trong cơ cấu truyền lực, bánh răng chạy không tải phục vụ một số mục đích.

1. Căng thẳng:Bánh răng chạy không tải thường được sử dụng để duy trì độ căng thích hợp trong bộ truyền động dây đai hoặc xích. Chúng tạo ra một điểm tiếp xúc bổ sung với dây đai hoặc xích, tăng ma sát và ngăn ngừa sự trượt hoặc nhảy của dây đai/xích trên ròng rọc hoặc bánh xích.

2. Thay đổi hướng:Bánh răng chạy không tải có thể thay đổi hướng quay trong bộ truyền bánh răng. Bằng cách chèn một bánh răng chạy không tải vào giữa hai bánh răng ăn khớp, chuyển động quay của bánh răng dẫn động có thể đảo ngược.

3. Sửa đổi tỷ lệ tốc độ:Bánh răng chạy không tải có thể sửa đổi tỷ lệ tốc độ giữa bánh răng đầu vào và đầu ra trong bộ truyền bánh răng. Chúng giúp đạt được mức giảm hoặc tăng tốc độ mong muốn mà không ảnh hưởng đáng kể đến khoảng cách tâm (khoảng cách giữa tâm của trục đầu vào và trục đầu ra).

4. Cân bằng lực:Trong một số ứng dụng nhất định, bánh răng chạy không tải được sử dụng để cân bằng lực tác dụng lên trục và ổ trục. Chúng giúp phân phối tải trọng và giảm áp lực lên các bộ phận bằng cách bổ sung thêm một điểm tiếp xúc.

5. Cơ chế chạy không tải:Các bánh răng chạy không tải có thể là một phần của cơ chế chạy không tải, cho phép một bộ phận hoặc hệ thống được tháo ra khỏi ổ đĩa khi không sử dụng. Bằng cách đưa vào một bánh răng chạy không tải, bộ phận dẫn động có thể được tách tạm thời khỏi đầu vào mà không cần dừng toàn bộ hệ thống.

6. Điều chỉnh:Bánh răng chạy không tải cũng có thể được sử dụng cho mục đích điều chỉnh. Chúng cho phép tinh chỉnh tỷ lệ căng thẳng, căn chỉnh hoặc tốc độ trong hệ thống truyền tải điện.

7. Giảm tiếng ồn:Bánh răng chạy không tải có thể góp phần giảm tiếng ồn bằng cách mang lại sự chuyển tiếp mượt mà hơn hoặc từ từ hơn giữa các bánh răng, đặc biệt khi sử dụng với dây đai định thời.

Nhìn chung, bánh răng chạy không tải đóng vai trò quan trọng trong việc duy trì độ căng, thay đổi hướng, điều chỉnh tỷ số tốc độ, cân bằng lực, cơ cấu chạy không tải, điều chỉnh và giảm tiếng ồn trong hệ thống cơ khí, đặc biệt là trong bộ truyền động dây đai và xích.