- Lốp không cân bằng: Lốp có thể mất cân bằng do nhiều yếu tố khác nhau, chẳng hạn như mòn hoặc hư hỏng không đều. Khi điều này xảy ra, nó có thể khiến xe rung lắc khi chạy trên đường cao tốc.
- Lốp lốp không đúng cách: Lốp không được bơm căng đến áp suất thích hợp cũng có thể gây ra cảm giác rung lắc. Lốp non hơi có thể khiến xe có cảm giác mềm và không ổn định, trong khi lốp quá căng có thể khiến xe có cảm giác xóc và gập ghềnh.
- Đai ốc vấu bánh xe bị lỏng: Các đai ốc giữ bánh xe cố định có thể bị lỏng theo thời gian, khiến xe rung lắc ở tốc độ cao.
- Các bộ phận của hệ thống treo bị mòn hoặc hư hỏng: Hệ thống treo bao gồm một số bộ phận như lò xo, giảm xóc và thanh chống. Nếu bất kỳ bộ phận nào trong số này bị mòn hoặc hư hỏng, nó có thể khiến xe bị rung lắc ở tốc độ cao.
- Vấn đề về trục lái: Trục truyền động kết nối hộp số với trục sau. Nếu trục truyền động bị cong hoặc hư hỏng có thể khiến xe bị rung khi chạy ở tốc độ cao.
- Vấn đề về vi sai cầu sau: Bộ vi sai cầu sau phân phối lực từ hộp số tới bánh sau. Nếu bộ vi sai cầu sau bị hỏng có thể khiến xe bị rung khi chạy ở tốc độ cao.
Nếu bạn gặp phải cảm giác rung chuyển trên chiếc Ford Explorer của mình ở tốc độ 60 dặm/giờ, điều quan trọng là phải nhờ thợ cơ khí có trình độ kiểm tra xe để xác định nguyên nhân của sự cố.
Tại sao không nên để động cơ nổ khi đổ xăng?
Có thể tìm địa điểm thuê xe gần Sân bay Atlanta ở đâu?
Phích cắm đóng băng có phải là nguyên nhân gây ra tiếng gõ lớn và tình trạng chết máy của động cơ không?
Các điểm đến Trung Tây cho chuyến đi trên đường, Phần 2:Missouri &Kansas