2. Rò rỉ khí trong hệ thống. Kiểm tra các đường dẫn khí xem có rò rỉ không. Sửa chữa bất kỳ rò rỉ được tìm thấy.
3. Máy nén khí không hoạt động bình thường. Kiểm tra máy nén khí xem có hư hỏng hoặc rò rỉ không. Sửa chữa hoặc thay thế máy nén khí nếu cần thiết.
4. Thống đốc bị lỗi. Thay thế thống đốc.
5. Kiểm tra máy sấy khí. Nếu máy sấy khí bị tắc, nó có thể gây ra áp suất không khí thấp. Thay thế máy sấy khí nếu cần thiết.
6. Sự cố về điện. Kiểm tra các kết nối điện tới còi báo áp suất không khí thấp. Đảm bảo các kết nối sạch sẽ và chặt chẽ. Kiểm tra dây hoặc đầu nối bị hỏng. Sửa chữa hoặc thay thế bất kỳ dây hoặc đầu nối nào bị hỏng.
Đầu động cơ s-10 2.2 có giống đầu xi lanh ung dung không?
Xe tăng trong Thế chiến 1 hoạt động như thế nào?
Làm thế nào để thay gương chiếu hậu trên xe Peugeot Expert?
Xe hơi làm gì khi cảm biến oxy bị hỏng?