Xe tăng trong Thế chiến 1 hoạt động như thế nào?

Trong Thế chiến thứ nhất, việc phát triển và sử dụng xe tăng đã đánh dấu một cuộc cách mạng quan trọng trong chiến tranh. Những chiếc xe tăng đời đầu này, còn được gọi là xe chiến đấu bọc thép, đã đưa ra những khái niệm mới và cải tiến công nghệ làm thay đổi cục diện chiến đấu trên chiến trường.

1. Thiết kế và kết cấu:

- Những chiếc xe tăng đầu tiên là những chiếc xe hình hộp, di chuyển tương đối chậm.

- Hầu hết các xe tăng đời đầu đều có sự kết hợp giữa bánh xích và bánh xe, được gọi là bánh xích bán phần, để có khả năng cơ động trên các địa hình khác nhau.

- Lớp giáp trên xe tăng có độ dày đa dạng, được thiết kế để chống lại đạn pháo và mảnh đạn.

- Xe tăng có cổng súng và tháp pháo được trang bị kết hợp súng máy và pháo nhỏ để có khả năng tấn công.

2. Động cơ và sức đẩy:

- Động cơ hơi nước ban đầu được sử dụng, nhưng sau đó các mẫu chuyển sang động cơ đốt trong hiệu quả hơn.

- Động cơ cung cấp năng lượng cần thiết để dẫn động đường ray và đẩy xe tăng về phía trước.

3. Vũ khí:

- Vũ khí chính của xe tăng đời đầu là súng máy, có khả năng bắn nhanh chống lại bộ binh và tổ súng máy của đối phương.

- Một số xe tăng còn được trang bị pháo nhỏ hoặc pháo để tấn công công sự và hệ thống chiến hào.

4. Phi hành đoàn:

- Kíp xe tăng thường bao gồm người lái xe, người chỉ huy và một hoặc nhiều xạ thủ.

- Nội thất chật chội và thường xuyên ồn ào đòi hỏi sự phối hợp tỉ mỉ giữa các thành viên trong đoàn.

5. Hệ thống treo:

- Hệ thống treo ban đầu sử dụng kết hợp lò xo lá và giảm xóc để phân bổ trọng lượng của thùng và mang lại sự ổn định.

6. Khả năng cơ động:

- Đường ray lớn và trục cơ sở rộng cung cấp lực kéo trên địa hình gồ ghề và giúp xe tăng vượt qua chiến hào và chướng ngại vật.

- Việc lái được thực hiện thông qua phanh vi sai, trong đó một đường di chuyển độc lập với đường kia.

7. Vai trò chiến thuật:

- Khả năng vượt qua vùng đất vắng người giữa các chiến hào của đối phương giúp xe tăng phá vỡ thế bế tắc một cách hiệu quả.

- Xe tăng ban đầu hoạt động chậm nhưng khả năng hỗ trợ bộ binh tiến công và áp đảo các vị trí của địch rất đáng kể.

8. Hậu cần và cung ứng:

- Việc vận hành những chiếc xe tăng đầu tiên này đòi hỏi nỗ lực hậu cần đáng kể.

- Mức tiêu thụ nhiên liệu cao và nhu cầu thường xuyên về đạn dược, phụ tùng thay thế và chuyên môn kỹ thuật đòi hỏi phải có đường dây cung cấp hiệu quả.

9. Sự tiến hóa trong Thế chiến thứ nhất:

- Khi chiến tranh tiếp diễn, các thiết kế xe tăng được cải tiến với lớp giáp được tăng cường, động cơ mạnh hơn và hệ thống treo hiệu quả hơn.

- Khi chiến tranh kết thúc, những cải tiến như xe tăng Mark V của Anh và xe tăng Char 2C của Pháp đã chứng tỏ những tiến bộ trong công nghệ xe tăng.

10. Tác động đến chiến tranh:

- Xe tăng đưa ra những thách thức mới cho chiến thuật quân sự và ảnh hưởng đến sự phát triển của chiến tranh sau Thế chiến thứ nhất.

- Khái niệm về xe chiến đấu bọc thép đã dẫn đến sự phát triển của các loại xe tăng tiên tiến hơn trong những thập kỷ tiếp theo.

Kinh nghiệm thu được trong Thế chiến thứ nhất đã đặt nền móng cho sự tiến bộ nhanh chóng của công nghệ xe tăng và vai trò thống trị của chúng trong chiến tranh trong thế kỷ 20.