1. Lực kéo và độ ổn định:
- Máy xúc trượt được theo dõi cung cấp lực kéo và độ ổn định vượt trội do diện tích tiếp xúc với mặt đất tăng lên. Các rãnh phân bổ trọng lượng của máy đồng đều hơn, cho phép máy di chuyển trên các bề mặt không bằng phẳng, sườn dốc và địa hình lầy lội hoặc tuyết một cách dễ dàng. Điều này làm cho xe xúc lật bánh xích trở nên lý tưởng cho các địa hình đầy thách thức và các ứng dụng địa hình.
- Máy xúc lật có bánh xe có lực kéo ít hơn so với các mô hình được theo dõi. Chúng phù hợp hơn với các bề mặt nhẵn và bằng phẳng, chẳng hạn như đường trải nhựa hoặc sàn bê tông. Tuy nhiên, chúng có thể gặp khó khăn trong điều kiện trơn trượt hoặc lầy lội, đặc biệt là trên đường nghiêng.
2. Khả năng cơ động và tốc độ:
- Máy xúc trượt được theo dõi có bán kính quay vòng lớn hơn và thường kém cơ động hơn so với các mẫu xe có bánh xe. Điều này là do các đường ray hạn chế khả năng xoay nhanh của máy. Máy xúc lật có bánh xích cũng có tốc độ di chuyển chậm hơn so với các mẫu có bánh xe.
- Máy xúc lật có bánh xe mang lại khả năng cơ động cao hơn nhờ khả năng xoay chặt. Chúng nhanh nhẹn hơn trong không gian hạn chế và có thể di chuyển xung quanh chướng ngại vật dễ dàng hơn. Các mẫu xe có bánh xe cũng có tốc độ di chuyển cao hơn, khiến chúng phù hợp cho các ứng dụng yêu cầu di chuyển nhanh.
3. Áp lực mặt đất và thiệt hại:
- Máy xúc trượt được theo dõi tạo áp lực mặt đất thấp hơn so với các mẫu xe có bánh do diện tích bề mặt lớn hơn của đường ray. Điều này làm giảm nguy cơ hư hỏng các bề mặt nhạy cảm, chẳng hạn như sân cỏ hoặc đất mềm, khiến chúng trở nên lý tưởng cho các ứng dụng cảnh quan và nông nghiệp.
- Máy xúc lật có bánh xe có áp lực mặt đất cao hơn do trọng lượng tập trung vào bánh xe của họ. Điều này có thể gây hư hại cho các bề mặt mỏng manh, khiến chúng ít phù hợp hơn với cảnh quan và địa hình nhạy cảm.
4. Bảo trì và mài mòn:
- Máy xúc trượt được theo dõi yêu cầu bảo trì nhiều hơn so với các mô hình có bánh xe. Các đường ray cần được kiểm tra, làm sạch và điều chỉnh thường xuyên để đảm bảo độ căng thích hợp và ngăn ngừa hư hỏng. Đường ray cũng có tuổi thọ ngắn hơn và chi phí thay thế đắt hơn so với bánh xe.
- Máy xúc lật có bánh xe có yêu cầu bảo trì thấp hơn. Bánh xe ít bị mài mòn hơn và việc bảo dưỡng chủ yếu bao gồm việc kiểm tra lốp thường xuyên và thay thế khi cần thiết.
5. Chi phí:
- Máy xúc trượt được theo dõi thường đắt hơn các mẫu xe có bánh do chi phí bổ sung cho đường ray và yêu cầu bảo trì của chúng.
- Máy xúc lật có bánh xe có giá cả phải chăng hơn so với các mẫu xe bánh xích, khiến chúng trở thành lựa chọn kinh tế hơn cho các ứng dụng mà lực kéo và độ ổn định không phải là yếu tố quan trọng.
Cuối cùng, việc lựa chọn giữa máy xúc lật bánh xích và máy xúc bánh lốp phụ thuộc vào ứng dụng cụ thể và điều kiện địa hình. Đối với những công việc đòi hỏi lực kéo tuyệt vời, độ ổn định và áp suất mặt đất thấp, máy xúc lật bánh xích là lựa chọn tốt hơn. Đối với các công việc trên bề mặt nhẵn cần khả năng cơ động và tốc độ, máy xúc lật có bánh xe phù hợp hơn.
Vít nhàn rỗi trên bộ chế hòa khí civic 1.5 đời 1985 ở đâu?
Tại sao khi khởi động xe lại thấy khói trắng thoát ra từ ống xả?
Thông số mô-men xoắn bu lông đầu cho Mazda 626 1986 là gì?
5 Báo hiệu Hệ thống treo xe của bạn cần được sửa chữa