- Tua vít đầu dẹt nhỏ
- Tua vít đầu Phillips
- Thanh nâng lên
- Đèn pin
Hướng dẫn:
1. Ngắt kết nối pin. Đây là biện pháp phòng ngừa an toàn quan trọng giúp ngăn túi khí bung ra khi bạn đang làm việc.
2. Tháo ốp trang trí vô lăng. Có hai ốc vít ở hai bên vô lăng để giữ cố định nắp trang trí. Sử dụng tuốc nơ vít đầu Phillips để tháo các ốc vít.
3. Tháo túi khí vô lăng. Có hai bu lông giữ túi khí vô lăng tại chỗ. Dùng cờ lê Allen 5 mm để tháo các bu lông. Hãy cẩn thận để không làm rơi các bu lông.
4. Ngắt kết nối đầu nối túi khí. Giắc nối túi khí nằm ở phía sau túi khí vô lăng. Nhấn tab nhả và sau đó kéo đầu nối ra.
5. Tháo vô lăng. Có đai ốc 21mm giữ vô lăng cố định. Sử dụng cờ lê ổ cắm để tháo đai ốc.
6. Tháo giá đỡ công tắc đánh lửa. Có bốn ốc vít để giữ giá đỡ công tắc đánh lửa tại chỗ. Sử dụng tuốc nơ vít đầu Phillips để tháo các ốc vít. Hãy cẩn thận để không làm rơi các ốc vít.
7. Cạy công tắc đánh lửa ra khỏi giá đỡ. Sử dụng thanh nâng lên để cạy công tắc đánh lửa ra khỏi giá đỡ.
8. Tháo đầu nối công tắc đánh lửa. Đầu nối công tắc đánh lửa nằm ở mặt sau của công tắc đánh lửa. Nhấn tab nhả và sau đó kéo đầu nối ra.
9. Lắp công tắc đánh lửa mới. Đảo ngược các bước trên để lắp công tắc đánh lửa mới. Đảm bảo siết chặt tất cả các vít và bu lông một cách an toàn.
Kết nối lại pin và kiểm tra công tắc đánh lửa để đảm bảo rằng nó hoạt động bình thường .
Động cơ quạt gió và điện trở nằm ở đâu trên chiếc Pontiac grand prix gtp 1997?
Điều gì khiến Ford ZX2 đời 1998 phát ra tiếng cọ xát lớn khi rẽ?
Các triệu chứng của đầu phun diesel bị lỗi
Khi nào sử dụng phanh xe